車のヘッドライトが黄ばんできたので、水研ぎ後に2液ウレタンクリアをスプレーガンで吹きました

車のボンネットに塗料系でイタズラ書きをされました。
ペンキなのかスプレーなのか広範囲にイタズラ書きをされました。
薄くは消せたものの、まだはっきりと何が書いてあるのか判断出来る状 態です。
何か完全に消す事が出来るアイテムはありませんか？ 板金塗装をしないと無料でしょうか？ ボディー色は、普通の赤(メタリック等の特殊色では無い)で、黒色塗料を使用されています。

特殊塗料 に関する質問

何系だろうね。
カー用のでなければラッカー溶剤で落ちると思う。
あとはポリッシャーかスポンジでコンパウンドを使って削り落とすしかない。

車のヘッドライトが黄ばんできたので、水研ぎ後に2液ウレタンクリアをスプレーガンで吹きました。
以前に塗装屋さんに質問したところ、ヘッドライトは耐熱性？の特殊な塗料なので高いんだよねー、と聞いたことがあるのですが、やはり特殊なのでしょうか？ ①どんな種類の塗料をつかっているのでしょうか？ ②またウレタンクリアを重ね塗りする際は、間隔はどの程度空けて何度塗りがベストでしょうか？ ③水研ぎ後にコンパウンドで磨いて、シリコンオフをやり、 そのまま塗ろうと思ったのですが、密着力が気になったのでミッチャクロンを塗ってからウレタンクリアを吹き出したのですが、 ヘッドライトなどにミッチャクロンを塗ると透明度が悪くなるのでしょうか？宜しくお願い致します！

特殊塗料 に関する質問

昔ウレタン吹きましたが一ヶ月ぐらいで黄ばんでダメでしたね。
樹脂レンズの保護剤は特殊らしく流通がないからか高額ですね。
カー用店で市販されているものは効果に？です。
一部の塗料店で某純正品と同じ保護剤を取り扱っています。
店によっては小分け販売してくれるところがありますが、私の知ってる店では缶コーヒーぐらいの小さな瓶で5000円ほどとかなり良いお値段。
それでも純正同等の持続性があれば買いだと思いますが結局試してないので分かりません。

モーグルコースで暴走してしまいます。
そこで、考えたのですが、板のソールに傷を入れるとか特殊な塗料を塗るとかで滑りを悪くする事は出来ますか？ こういうことを書くと必ず、技術を磨きな さいという人がいますが、本題と関係無いため、スルーさせて頂きます。

特殊塗料 に関する質問

クロスカントリー用のグリップＷＡＸを調整して塗れば 滑りを制御できると思います。

車に適した塗料の成分の種類には何があって、何が適してるんでしょうか。
ソフト99とかホルツのスプレーなら大丈夫だと思いますが、やっぱり高いなと・・。
昔はラッカーを使っていた時代も あったと聞き過去ホムセンで一本200円程度の安ラッカーでオールペンして、下地処理して見た目綺麗にできるのですが三ヶ月で洗車ガンを当てたらベロンと思いっきり剥がれました。
ソフト99とかホルツのをみるとウレタンとかアクリルとついてたので、ならばと最近近所のホムセンにアクリルのスプレー（これも一本250円の安物）が出たので、それを使ってまたオールペンをしましたが、ラッカーよりはマシだったのですが、下地処理をしてちゃんと厚めに塗っても少し強めに爪でカリッとすればすぐ剥がれてしまいました。
同じアクリルでもホルツとかの塗料はやっぱり特殊な加工？とか、品質のよい？アクリルを使ってるから丈夫な塗面になるんでしょうか。
ウレタン、アクリルとか以外を探して、2Kとか言うのを聞きましたが、やはり高い。
やはり使うにしても一本800円もするホルツとかじゃなきゃダメなんでしょうか。

特殊塗料 に関する質問

そもそもサフ吹いてますか？ プラスチックや樹脂製品ならヤスリで足付けして塗装でOKですが、金属は塗料がのらないので、先にサフを吹きます。
サフを吹いてないから、金属の上に、膜が張っただけの状態になり剥がれるのでは？ 私もホームセンターで198円で売られてるラッカースプレーを使用したことありますが、全く剥がれないですよ。