アジアンタイヤってどうなんでしょうか

匿名さん

アジアンタイヤってどうなんでしょうか。
そろそろタイヤも減り交換なのでいろいろと気になってます。
価格差もかなりあり良く見ると中国産がやはり激安として売られてますよね。
トライアングルTR968については皆さんの評価等でロードノイズ大、ゴム質が悪い 乗り心地も悪くなったという回答が多いようでVトレッドだけが原因でもないようですが、、、 私の車は現在国産のスポーツタイヤで減って５分山ぐらいしかありません、、、 新品時よりロードノイズも当然大きく乗り心地も良くないです。
こんな中古国産５分山より新品の中国製タイヤはロードノイズ大で乗り心地も悪いのでしょうか？ 中国産やらインドネシア等販売されていますがアジアンタイヤでも性能やロードノイズに大差はありますか？ 思い出したのですが、、友人の車が以前ナンカンでハンドルを回し旋回中唸り音が酷く交換してました。
ホイールまで他の国産中古に変えてしまったのでタイヤが原因と断定できませんが音は消えてました。
やはりアジアンは駄目ですかね、、、、 アジアンタイヤで乗り心地も良く、そこそこグリップするおすすめタイヤがあるのなら教えてください。
街乗り、高速利用がメインです。
宜しくお願いします。

タイヤはゴムからできています。
そして、そのゴムの原料は、東南アジア産です。
つまり、東南アジア産タイヤというのは、 輸送コストの面でも非常にエコであると言うことができます。
地球温暖化に対してエコカーがブームですが、 東南アジアメーカーのタイヤを購入することは やはりエコに貢献できると思われます。
個人的に利点はこれだけだと思っています。
日本国内にはたくさんの素晴らしいタイヤがあるのに、 あえてアジアンタイヤにするのは、 地球環境を考えてというのが、最も理に適っています。
クルマなんて走れば何でも良いとお考えの方がおられます。
タイヤもグリップすれば何でも良いとお考えの方もいるでしょう。
タイヤは、クルマと路面を唯一つないでいる重要パーツです。
タイヤによって、走りの性能は大きく変わります。
加速も、ブレーキも、コーナリングも、 あらゆることが全部変わってきます。
でも、クルマの購入時にタイヤの銘柄なんて拘らないと いう人がいても不思議ではありません。
それこそ、価値観の違いですから。
５年５万キロしっかり走ってくれるタイヤが10万円だったとして、 １年１万キロでダメになるタイヤが２万円だったとすると、 後者を選ぶ人がいても不思議ではありません。
特にドリフトを楽しんでいる人には、後者の方が コスパも優れると思われます。
すべてが安かろう悪かろうではないことは確かです。
運転手やクルマとの相性もあると思われます。
ただ、私は知人にタイヤの相談をされたときには、 できるだけお金をかけるように話しています。
高価な革靴が実は足の疲れを低減してくれるように、 タイヤもクルマの安全性を高めてくれる重要パーツだと思っています。