外車整備工場って結構ぼったくり、多いですかね?ぼったくった金で生活してるんですかね?お客さんを素人だと思ってバカにしてるんですかね、、 bmwマイスター工場でbmw e46 m3 の部品を交換してほしかったんですけど75000円って言われました。実際そこの部品を調べてみると25000くらいでした!結局ヤフオクで純正新品の長期在庫品が出てたので15000円で購入して自分で取り付けました!流石に部品代上乗せ50000円はぼったくりだと思いました。
外車整備工場って結構ぼったくり、多いですかね?ぼったくった金で生活してるんですかね?お客さんを素人だと思ってバカにしてるんですかね、、 bmwマイスター工場でbmw e46 m3 の部品を交換してほしかったんですけど75000円って言われました。実際そこの部品を調べてみると25000くらいでした!結局ヤフオクで純正新品の長期在庫品が出てたので15000円で購入して自分で取り付けました!流石に部品代上乗せ50000円はぼったくりだと思いました。
工賃が10分1,000円(税別)だったかな? 整備士のレベル低いくせにぼったくり価格ですね! おいらみたいな日曜大工で出来る技術レベルです! BMWは部品も工賃も4倍のぼったくりは有名ですね! そして品質は1/4です。 占めて、全体で16倍のぼったくり価格と計算してみましたがどうでしょ? ここでひらめいた安部総裁風の格言! 気をつけよう!BMW!ぼったくり価格と低品質! どう?決まった?
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