49才で普通二輪の免許は取るの大変ですか？ 車は若いとき取得し、運転歴28年、事故なし。 体力には自信があると言ってても

49才で普通二輪の免許は取るの大変ですか？ 車は若いとき取得し、運転歴28年、事故なし。 体力には自信があると言ってても、実際にやってみると、出来ないことが一杯あるかも…と迷っています。 バイクも中古で買いたいのですが、 いくらか位の、何かお薦めなバイクありますか？

リターンライダーです。若い時は夜中に峠周回したり草レースしてました。 車はずっと乗ってると思いますが、バイクにはバイク特有のシャープな感覚が必要で、それは一通り学ぶ必要があります。それは教習所では教わりません。年寄りなら頭は出来てるだろうから、プラクティスから学んでください。 でないと一通り事故ってみる、こけてみる事になります。年取ってると身体は壊れやすく、耐久性がなく、治りにくいです。若い人の言うように、「コケて覚えろ」的な事をやってたらもちません。若者と違って頭はいいハズなので頭使いましょう。 49は年齢的にはまだいけるハズですが、バイクは見た目よりかなり重いんで一定の筋力は必要です。それはまだトレーニングで戻るんで必要なら頑張ってください。 戻らないのは、バイクの運転に必要な基本的な能力、反射、視力、バランス感覚などが落ちてきてます。若い時から乗ってると既に運動パターンが出来てて、これらをカバーしながら乗れますが、これから習得するのだと、「乗れてる」ようになるには難易度が高くなる事は覚悟する必要があります。 バイクはあくまでスポーツなので、ライダーにできるイメージがないとバイクの限界を制限してしまいます。クルマは怖くてもハンドル切ればグリップの限界まで曲がりますが、バイクはライダーが恐れれば真っ直ぐ行くしかなくなります。性能を出すには性能を知っていてそこに向かって素早く大胆に操作できる必要があります。 最初に乗るバイクは、なるべく軽いものにしましょう。いきなり400とか乗ると、若い人でもだいたい万年初心者になります。教習所行ったらわかりますが、重い、排気量のデカイバイクはそれだけ繊細かつ大胆で正確な操作が必要で、既にバイクの操作が頭の中に出来上がってる人が挑戦するものです。また、バイクはコケるものですが、材質は同じですので単純に重いバイクは被害が大きくなります。 出来れば125から乗る事をお勧めしたいですが、残念ながら今のバイクは性能が低く、ツーリングで高速走れないとか公道では色々制約あるので、妥協して250位かなと思います。 250からスタートして実用的には乗れるようになって、ステップアップしてみて、それでスキル的には満足するならそれでもいいし、腕磨きたいと思うなら軽量なバイクから修行するってな道を歩むのかなと思いますが。 軽量なバイクでできない事は重いバイクではもっとできないんで。 以下、歳取ってる本人はわかると思いますが、極論言ってる人がいるので一応詳細説明。 単純に筋繊維が細くなってると一定以上の力は出ません。 歳とると体力にはなおさら個人差が出ます。普段運動してないと体力は簡単に落ちるようになります。体育会系ヨロシク頑張らないと体力が保てません。 女性ならお付きの人がいて乗るだけで済むかもしれませんけど、バイクは止まらなきゃいけないし、止まれば足で支える必要があります。駐車したら手で押して出さねばなりません。初心者はバランス取れないので筋力ないとコケる率が高くなります。 バイクの上でバランス崩しても同じ事。 筋力があれば初心者の期間を乗り越えやすくなります。バイクはバランスで〜ってのはできる人の極論です。