ランエボや、インプレッサ、シルビア、スープラなど少し前のスポーツカーのオートマは楽しくありませんか？ スポーツカーには、

ランエボや、インプレッサ、シルビア、スープラなど少し前のスポーツカーのオートマは楽しくありませんか？ スポーツカーには、マニュアル上等みたいな空気があると思うのですがATだとそこまで悪いでしょうか？ まぁ確かにちょっとダサい感じはしなくもないですが、、。 そもそもATモデルは販売が少ないですが、正直サーキットを走るわけでもないし、公道レースをするわけでもありません。 見た目がカッコいいし、力強いエンジンを持て余す優越感(？)で欲しいなぁと思いまして、、。 ATなら街中走るのが楽だなぁという甘い考えでして。（笑）

MTがモータースポーツで活用されるのは、クラッチ操作が重要だからだとわかっている人は少ないです。モータースポーツで求める速さを、トルクコンバータでは出せないんです。また、MTは構造が単純なので、ギア比を変えられるというメリットもあります。なのでMTがモータースポーツで求められる理由はシフト操作ではありません。 ですのであなたのお考えも全然アリだとおもいます。 ただまあ、スポーツカーは操作してなんぼ、手なずけてナンボの世界ですから、有り余るパワーを使って余裕の走りを楽しむなら２８０馬力のクラウンやアリストなんかもある現在では、わざわざうるさいわ乗り心地悪いわ派手だわのスポーツかーのATを買わなくてもいいんじゃなかろうかと思いますよ。