軽かコンパクトかプリウス １２０万くらいのコンパクトカーや軽の存在は揺ぎ無いでしょう。でも１５０万円のカローラや ティー

軽かコンパクトかプリウス １２０万くらいのコンパクトカーや軽の存在は揺ぎ無いでしょう。でも１５０万円のカローラや ティーダラティオは厳しいですよね。３０万の価格差ならプリウスEXを買いますよ。リセールや 燃費など圧倒的にお得です。 これからカローラやティーダラティオ、シビック、アクセラ、ランサー、インプレッサなど皆討死に なりますか？ https://www.toyota.co.jp/jp/news/09/May/nt09_035.html

カローラはセダンは辛いでしょうが、フィールダーや、ルミオンがあるので、多少はダメージはあるものの、それほど大きなダメージはないと思いますよ。プリウスではフィールダーやルミオンの変わりは務まりませんからね。 ティーダラティオや、シビックは辛いでしょうね。 ただ、やはりアクセラはもともと安く値引きも大きいモデルですし、燃費も悪くないので大きな影響はないと思いますよ。プリウスより後部座席の頭上スペースも大きいですしね。またマツダスピードアクセラに至ってはそもそもプリウスと競合するモデルではないので影響は全くないですね。 同じ理由でランサーも今はエボリューションモデルのみで、通常モデルはギャランフォルティスですから影響はないと言えます。フォルティスはもうどうにもならないくらいのダメージがあったらしいですが・・・（苦笑） インプレッサはそもそもダメージを受けるほどの台数が、もともと売れていないですし、STIはやはり競合しないですから影響はないと思いますね。 ちなみにプリウスEXは言われるほどお買い得モデルではありません。所詮商用車向けモデルですし、一般の人が使うには普通に新型プリウスを買った方が安いですよ。プリウスEXにオプションを付けていくと、新型プリウスとたいして変わりないですからね。