ZZR1100Dに乗ってます。 エンジン始動時にアイドリングしてたら夏場でも目視できる位の 白煙がしばらく出ます。手の平

ZZR1100Dに乗ってます。 エンジン始動時にアイドリングしてたら夏場でも目視できる位の 白煙がしばらく出ます。手の平

ZZR1100Dに乗ってます。 エンジン始動時にアイドリングしてたら夏場でも目視できる位の 白煙がしばらく出ます。手の平をマフラー出口にかざすとオイルが付着します。※走行時に白煙は出てません。 色々調べて見ると、オイル下がりであればバルブステムシールを交換にて 直る可能性があるようですが、ヘッドを開けるならついでに ここまでした方が(交換など)良いよって事があれば教えて頂きたいです。 料金の相場も一緒に教えて下さい。 よろしくお願いします。

ステムシール交換だとヘッド全バラシです。カムのカジリやバルブスプリンクの状態などヘッドのフルオーバーホールってことになります。バルブが16もあるから、工賃高そう。だけど、どうせやるならシリンダーもはずして状態を確認し、ピストンリングも交換したらいかが?ステムシール交換で白煙が止まらなかったらまたばらすことになります。

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ZZR1100Dに乗ってます。 エンジン始動時にアイドリングしてたら夏場でも目視できる位の 白煙がしばらく出ます。手の平をマフラー出口にかざすとオイルが付着します。※走行時に白煙は出てません。 色々調べて見ると、オイル下がりであればバルブステムシールを交換にて 直る可能性があるようですが、ヘッドを開けるならついでに ここまでした方が(交換など)良いよって事があれば教えて頂きたいです。 料金の相場も一緒に教えて下さい。 よろしくお願いします。

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