スバル ステラ RN1 スーパーチャージャー ですが車検でタイミングベルトの交換距離近くなんですが、ディーラーで「タイミ

スバル ステラ RN1 スーパーチャージャー ですが車検でタイミングベルトの交換距離近くなんですが、ディーラーで「タイミ

スバル ステラ RN1 スーパーチャージャー ですが車検でタイミングベルトの交換距離近くなんですが、ディーラーで「タイミングベルト交換時にウォーターポンプも同時に交換に成ります」と言われ たのですが、 ウォーターポンプも交換しなくては駄目なのでしょうか? 構造的な事で一緒にした方が工賃的に良いので言ってるのか分から無いのですが 必要なのでしょうか?

タイミングベルト&ウォーターポンプ+テンショナー+アイドルプーリー+(クランクシャフトオイルシール+カムシャフトオイルシール)はセット交換位に思っていて良いです。 特にウォーターポンプは潤滑の点でも厳しい環境なので。

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スバル ステラ RN1 スーパーチャージャー ですが車検でタイミングベルトの交換距離近くなんですが、ディーラーで「タイミングベルト交換時にウォーターポンプも同時に交換に成ります」と言われ たのですが、 ウォーターポンプも交換しなくては駄目なのでしょうか? 構造的な事で一緒にした方が工賃的に良いので言ってるのか分から無いのですが 必要なのでしょうか?

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