GT300クラスのカーズ東海ドリーム28のチームは2006年~2008までは今のドライバーコンビ(高橋一穂、加藤寛規)で

GT300クラスのカーズ東海ドリーム28のチームは2006年~2008までは今のドライバーコンビ(高橋一穂、加藤寛規)で

GT300クラスのカーズ東海ドリーム28のチームは2006年~2008までは今のドライバーコンビ(高橋一穂、加藤寛規)でも優勝、チャンピオン争いをしてたのに 近年は表彰台すら取れてませんがどうしたんでしょう。 マクラーレン、ロータスを使い始めてからこのような状態が続いてます

2006〜2008年の紫電は、最初からレーシングカーとして設計されたデイトナプロトをベース車両としているわけですから、市販車をベースとして開発された他のGT車両が苦戦するのは自然なことです。 高橋さんも自分で認めているように、そんなに早いドライバーではないですから。もうだいぶ歳ですし。 現在のMCロータスは予選ではPPを取るなどして速いですが、信頼性の問題やロングランのペースで負けているように見えます。

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GT300クラスのカーズ東海ドリーム28のチームは2006年~2008までは今のドライバーコンビ(高橋一穂、加藤寛規)で

GT300クラスのカーズ東海ドリーム28のチームは2006年~2008までは今のドライバーコンビ(高橋一穂、加藤寛規)でも優勝、チャンピオン争いをしてたのに 近年は表彰台すら取れてませんがどうしたんでしょう。 マクラーレン、ロータスを使い始めてからこのような状態が続いてます

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