現在2010年に購入したステップワゴンスパーダを乗っております。 来年の3月に3回目の車検です。距離は85,000㌔走っ

現在2010年に購入したステップワゴンスパーダを乗っております。 来年の3月に3回目の車検です。距離は85,000㌔走ってます。 今後、部品交換等でどれほど大きな出費が出るでしょうか？ また、年数と距離で下取りはほとんどないでしょうか？ 併せて教えてください。

同年式の白スパーダに乗ってました。 過去、ステップワゴンを乗り継いできたので その経験とで だいたいのことはイメージできます。 年式と走行距離だけでみると 程度や装備等で幅が出ますが 下取りはおよそ 100万±15万が目安かと思いますよ。 故障以外の部品交換では CVTオイルの推奨交換時期が40000kmごとです。 交換時期ではないでしょうか。 費用は15000円程度。 走行距離的に、 エアコンのコンプレッサーを回してるベルト、 エンジンルームから キュルキュル音がしだしたら 交換時期です。 費用は工賃込で8000円程度 一度も変えてなければバッテリー。 タイヤ。 走行距離的には 前輪のブレーキパッドも心配です。 後輪はほとんど減りませんから交換時期はまだまだ先です。 エンジンはタイミングベルト式ではなく タイミングチェーン式なので 10万km越えてもエンジンよ中のベルト交換はありません。 https://www.honda.co.jp/recall/other/130725.html ↑ これは済んでますか？ オイルの減りが多いユーザーは ディーラーの判断で無償交換です。 これはピストン、リングの交換で 事実上、エンジンが新しくなるも同然です。 過去にはトヨタのエスティマなどでも同じ措置が取られました。 私は事情によりセダンに乗り換えましたが 個人的には 歴代ステップワゴンの中でも なかなかよくできたモデルだと思います。