「完全に止まるまで前後ともにブレーキは離すんじゃない(゜Д゜)ノバカタレ。」 こういうことを教習所の教官は言いつけるよう

「完全に止まるまで前後ともにブレーキは離すんじゃない(゜Д゜)ノバカタレ。」 こういうことを教習所の教官は言いつけるようです。 では質問です。 止まるまでリヤブレーキをかけるのと、停止時に左足を着くのは どちらが大事ですか。 古いトライアンフやW1Sなどは左足ブレーキなので最後まで ブレーキ踏んでると右足を着くことになりますね。 個人的には（完全停止直前の）ブレーキは前だけで リヤは離して左足を着いたほうがいいように思えます。 というやりかたは当然リヤブレーキなど停止までかける必要ないと いう考え方に連動します。 停るまでリヤブレーキを放さないことが怒鳴りつける(゜Д゜)ノほど重要ならば、 あたりまえに右足を着くんですか。 完全停止時の前後ブレーキは怒鳴りつけるほど重要なんですか。 まったく別ですが米国などで止まるときは（路肩側の）右足を着くんですか。 それともブレーキを踏んだままなので左足を着くんですか。

止まった瞬間に即転倒するわけではないので、完全停止してから足を出しても十分間に合うんじゃないですかねえ。 もちろん停止の瞬間ハンドルや微妙な体重移動で左側に傾くようにしますが。 一本橋をクリアできた人なら普通にできると思います。