中古のボロいスクーターをなるべく長く元気に維持する方法を教えて下さい

匿名さん

中古のボロいスクーターをなるべく長く元気に維持する方法を教えて下さい。
中古価格4万5千円のヤマハジョグZです。
往復30kmの通勤を週5回使います。
これから真夏になり暑くなると、注意したほうがいいところはありますか？ 例えば10キロ走ったら5分くらい休憩してエンジンを休めるとか？ 毎日走る前に最低限チェックする部分はありますか？ 何でもいいので教えて下さい。

2stのジョグはファイナルギアの破損に気をつけてください。
走行中ガラガラやゴトゴト言い始めたら手遅れなので、定期的にスタンドを立てた状態でエンジンを掛けず、手でリアホイールを回してチェックしましょう。
オイルタンクからエンジンに繋がっているホースも朽ちて裂けやすいです。
地面にオイルを見つけたら要注意です。
ただ、エアクリーナーに流れ込んだオイルが垂れただけの場合もあるので、市販のパーツクリーナーなどでエアクリーナーの下部を定期的に掃除して発見し易い環境にする事が重要です。
燃料タンクに水が溜まりやすいので、マメに覗いてみてください。
季節の変化を気にする必要はあまりないと思いますが、フロントサスが壊れやすいのと、フロントブレーキのマスターシリンダーの窓が劣化して穴が開きやすいです。
どんな車両にも「壊れやすい場所」がありますから、その部分をしっかり抑えましょう。