スズキSエネチャージについて、 実際に使用されてる方に質問させていただきます。 カタログではアイドリングストップ時後の

スズキSエネチャージについて、 実際に使用されてる方に質問させていただきます。 カタログではアイドリングストップ時後の再始動でセルのキュルキュル音がしないとの事ですが、実際どうですか。 現在所有してる車にはアイドリングストップ機能が付いてませんが、 以前何度か試乗した時、信号待ち➡発信時にセルが回るので何回も聞いてると、うるさく感じてしまいました。 本当にキュルキュル音無しで再始動するのでしょうか、

始動時はセルモーターでしますよね。 ギアの噛み込み音の「ギシギシ」みたいな音がします。 Sエネチャージの再始動はISGのモーター機能により、ベルトを介してエンジンを再始動させます。 車内に居る私にはその音は聞こえません。（車外でも聞こえないかもしれません？） 一般人の試乗レポートがありますので、読んでみたら如何でしょう。 https://www.suzuki-cp.jp/carnival2016/form_list.php?p=CARNIVAL2016&car=E 静かだと言う意見ばかりです。