この不動マジェを買いたいのですが不動との事。 やめた方がいいですかね?値下げをして直すのに20万におさめるとしたら少し高

この不動マジェを買いたいのですが不動との事。 やめた方がいいですかね?値下げをして直すのに20万におさめるとしたら少し高

この不動マジェを買いたいのですが不動との事。 やめた方がいいですかね?値下げをして直すのに20万におさめるとしたら少し高いですかね? そもそもマジェの相場はおおくらくらいになるのでしょうか? このバイクが動くとして出品をするならおいくらになると思います?? https://jmty.jp/saitama/sale-bik/article-1wc3h

個人売買のようにありますので購入したら最後、あとは全部自分でやる覚悟を持ってください。 私なら外装のコンディションだけ評価して6万円までしか出しませんね。 不動のエンジンの載せ替えに中古良品を購入で3万円、その手間は2万円、タイヤは死んでいるので交換で作業手間考えると1万5千円。最低これだけは掛かる車両です。 そして出品者に聞いておきたいのは ・何年式で新車購入なのか中古購入なのか? ・現在の走行距離とメーターの交換歴はあるか? ・動かなくなった原因やそのときの状況 これは確実に聞きます。そしてその回答に不自然なところがあれば絶対に手を出しません。 そして出品バイクのカスタムの方向性と何より3枚目の後ろに映っている車両のシート形状を見ればどのような持ち主なのか想像がつきます。 はっきり言えば誠意をもった取引をしてくれる気がしません。 乗り出し20万円であればバイクショップで中古の走行距離2万km程度の車両は十分見つかりますし年式によっては10万円から15万円程度で程度のいいものが買えます。その車両をカスタムしたほうが同じ20万円を払うより絶対に間違いありません。当然購入したショップでメンテナンスも受けられます。 もし出品車両が高年式で走行距離も1万キロ以下であれば不動になった理由は相当に怪しいですしそんな車両は他に隠れたトラブルを持っています。 逆に過走行により不動になったのであれば低年式でしょうからサスのへたりなどもあるでしょう。それに10年落ち程度の低年式であれば10万以下でショップ販売で購入できます。補償は受けられないかもしれませんがショップ購入のほうが購入後の安心感は絶対的に高いです。 以上、個人売買・ヤフオクで長年車両購入をしてきたものとしてアドバイスします。

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この不動マジェを買いたいのですが不動との事。 やめた方がいいですかね?値下げをして直すのに20万におさめるとしたら少し高いですかね? そもそもマジェの相場はおおくらくらいになるのでしょうか? このバイクが動くとして出品をするならおいくらになると思います?? https://jmty.jp/saitama/sale-bik/article-1wc3h

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