スパーダのキャブを分解して装着後、 エンジンを掛けてみるとなんとか掛かりましたがアクセルを煽ってやらないと回転が落ちてス

スパーダのキャブを分解して装着後、 エンジンを掛けてみるとなんとか掛かりましたがアクセルを煽ってやらないと回転が落ちてス

スパーダのキャブを分解して装着後、 エンジンを掛けてみるとなんとか掛かりましたがアクセルを煽ってやらないと回転が落ちてストールするため暫くそのままでアイドリングしてるといきなりメインスイッチが切れてしまいエンジンがストール。キーを回してもメインスイッチ自体がつかなくなってしまいました。ヒューズは問題なし。バッテリーの電圧も正常です。どこから手をつけて調べればいいのかわからず途方にくれております。回答よろしくお願いします。

メインスイッチが切れてってキャブとは全く 関係ないですよね。 バッテリーターミナルのマイナス端子が緩んでいないか 確認してください。 キーを回してもニュートラルのランプが点灯しないって事ですよね? その状態でウインカーやヘッドライトはもちろん点灯しないと 思いますが、メインハーネスのどこかが摩擦で断線の可能性も ありますので確認してください。

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スパーダのキャブを分解して装着後、 エンジンを掛けてみるとなんとか掛かりましたがアクセルを煽ってやらないと回転が落ちてストールするため暫くそのままでアイドリングしてるといきなりメインスイッチが切れてしまいエンジンがストール。キーを回してもメインスイッチ自体がつかなくなってしまいました。ヒューズは問題なし。バッテリーの電圧も正常です。どこから手をつけて調べればいいのかわからず途方にくれております。回答よろしくお願いします。

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