技術的に4気筒エンジンで6気筒並の静かさは実現できるのですか？ 今や高級セダンでも4気筒が

匿名さん

技術的に4気筒エンジンで6気筒並の静かさは実現できるのですか？ 今や高級セダンでも4気筒が普通になってきましたが6気筒のような静かさは実現できるのですか？ クラウンが4気筒になってあまり静かな車ではなくなったりしてますが先代とあまり変わらないでしょうか？ レガシーは水平対向だからか4気筒でも6気筒みたいに静かでした。

通常走行時の騒音なんて、ほとんどロードノイズと風切り音でしょう。
エンジンが４気筒うるさい、６気筒静かとはなりません。
エンジン単体でのハナシなら別ですが。
４気筒がうるさくて、６気筒が静かに感じる理由の多くは、アクセルを強く踏み込んだ時のうなり音が４気筒の方が大きく感じるからでしょう。
確かにそれはそうでしょうが、これを車内で聞こえないようにするのは、エンジンを４気筒から６気筒に換えることではなく、遮音を万全にする方が現実的ですね。
これからも４気筒、もしくは３気筒などが増えてくるのがトレンドだと思います。
多気筒車でことさら静粛性にこだわるクルマ選びは、時として間違いやすいと思います。
クルマの静粛性がゼロなんてありえないわけだし、あっちの方が静かだ、こっちの方が静かでよかっただなんて追いかけてもキリがないと僕は思います。