フル6600アルテグラを、シフトワイヤーがバーテープの中を通る様にしたい。 stiの交換は当然ですよね。どのstiにすれ

フル6600アルテグラを、シフトワイヤーがバーテープの中を通る様にしたい。 stiの交換は当然ですよね。どのstiにすれ

フル6600アルテグラを、シフトワイヤーがバーテープの中を通る様にしたい。 stiの交換は当然ですよね。どのstiにすればいいんですか?他に何を交換する必要がありますか?コンポ全交換しないで 済む、金額のかからない手段を教えてください。 10速で出来ますか?11速ですか?スプロケやホイールの関係上10速のままがいいのですが。

6700アルテのレバーを探して交換です。 変速のほうはこれで問題ないのですが、ブレーキキャリパーが6600だと、制動力が75%に低下します。 これはレバー比の変更が6600と6700の間にあったためで、シマノはこの組み合わせを禁止にはしてませんが、ブレーキが効きにくくなるため注意が必要です。

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フル6600アルテグラを、シフトワイヤーがバーテープの中を通る様にしたい。 stiの交換は当然ですよね。どのstiにすればいいんですか?他に何を交換する必要がありますか?コンポ全交換しないで 済む、金額のかからない手段を教えてください。 10速で出来ますか?11速ですか?スプロケやホイールの関係上10速のままがいいのですが。

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