原付 ウインカー つきっぱなし 今日、原付を洗車して、エンジンをかけてウインカーをつけたらウインカーがつきっぱなしになっ

原付 ウインカー つきっぱなし 今日、原付を洗車して、エンジンをかけてウインカーをつけたらウインカーがつきっぱなしになっ

原付 ウインカー つきっぱなし 今日、原付を洗車して、エンジンをかけてウインカーをつけたらウインカーがつきっぱなしになってしまいました。アクセルを開けると点滅はするんですが、アイドリングしてる時や信号待ちなどをしていると点滅せずに、点灯したままになってしまいます。 洗車の時は、食器用洗剤を使って洗車しました。ハンドルの周りのライト、ウインカー、セル、クラクション、メーターなどが付いている場所に水をかけたからでしょうか?あと、この状態で公道を走ると捕まりますか?

バッテリーの電圧は、十分ですか? アクセルを開けるということは、電力の供給量を増やすと症状が収まるということで、バッテリーの不具合か、洗車によって電装系に不具合(抵抗が増えた)が発生したと考えられそうです。 バイクの電装系は、雨の中の走行を想定し、ある程度防水処理が施されていますが、完全ではありません。乾くと改善するかもしれませんが、どこかに腐食が発生したりするかもしれません。 バッテリーの電圧はご自身で確認できると思いますし、乾くのを待ってみるのもひとつの手ではありますが、ご自身の手に負えないと判断されたら、早めにバイク店にご相談ください。 公道を走ると捕まりますか?については、一般論でいえば、整備不良の違反を問われると思います。

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原付 ウインカー つきっぱなし 今日、原付を洗車して、エンジンをかけてウインカーをつけたらウインカーがつきっぱなしになってしまいました。アクセルを開けると点滅はするんですが、アイドリングしてる時や信号待ちなどをしていると点滅せずに、点灯したままになってしまいます。 洗車の時は、食器用洗剤を使って洗車しました。ハンドルの周りのライト、ウインカー、セル、クラクション、メーターなどが付いている場所に水をかけたからでしょうか?あと、この状態で公道を走ると捕まりますか?

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