ゴルフ7に乗っています。 新車購入後、今回初の車検が来るのですが、ディーラーから２０万の見積がきました。 輸入車は整備車

ゴルフ7に乗っています。 新車購入後、今回初の車検が来るのですが、ディーラーから２０万の見積がきました。 輸入車は整備車検料が高いのは覚悟していましたが、なんとか安くならないかと思ってます。そこで質問なのですがバッテリー交換って必要ですか？ 費用の中にバッテリー交換費用があるのですがバッテリー交換をあと二年先延ばしにできないかと尋ねたところ、エンジンストップ用のバッテリーなので、交換しないともう持ちませんよと言われました。 本当なのでしょうか？ 疑問に思ったので、もしわかる方がいらっしゃればお知恵を頂きたいのですが、よろしくお願い致します。

バッテリーの寿命は3年と言われています。 特に，アイドリングストップのバッテリーは， 通常のバッテリーより負担が大きいので， 早めの交換は決して悪いことではありません。 バッテリーは消耗品なので，いずれ必ず交換時期が来ます。 JAFなどのロードサービスが，出動依頼される車のトラブル ナンバーワンは，バッテリー故障です。 こればかりは，自己責任になります。 出先でバッテリーが作動せずに動かなくなったとしても 問題が無ければ，交換しないという方法も選択できます。 実際，テスターを使って，バッテリーの状態を測ることも可能です。 また，もし，費用を抑えたければ，自分で交換すれば良いだけです。 カーショップ等で交換してもらっても， ディーラーよりは安く済むことが多いと思われます。 ただ，注意しなければならないことは， 自分で整備交換した場合は，ディーラーの新車保証が 継続されないことがあることです。 輸入車は，3年目以降とか，保証期間が切れた後で トラブルが出てくることがあります。 それが嫌で国産車を選択している人もいます。 せっかくゴルフにお乗りでしたら， 責任あるディーラーに責任もって整備してもらうことも 輸入車を楽しむ秘訣の一つだと思います。