匿名さん
車高を低くしたいのですが、経験が全く無いため、ご相談なのですが、車種はZ３３です。
ドレスアップ目的で車高を低くしたいのですが、乗りごごちは損ないたくないというコンセプトで施工するためにはどうしたらよいでしょうか？当方は田舎なので、オートバックスなどの量販店と個人の修理工場しかありません。
３～４㎝ダウンで十分なのですが、エアバック式は無しとすると、市販の車高調やディーラー系ダウンサス又はダウンスプリングなどがあると思いますが、車高調で純正バネレートでワンオフした場合、すぐに頭打ちしてしまうものなのでしょうか？また、ダウンスプリングの交換では純正のレートでワンオフした場合、これまた頭打ちしてしまうものなのでしょうか？車高を下げるということは、同じ衝撃を路面から受けた場合、純正より短いストロークで同じ仕事をしなくてはいけないため、バネレートを上げないといけないという理屈は分かっているつもりです。
が、それにしても市販品のバネレートが高く、サーキット使用を前提に作成された物しか見つけることができませんでした。
サーキット使用は一切しないで公道メインの場合で、柔らめが好みの場合はどうしたらよいでしょうか？オーリンズとかになってしまうのでしょうか？そもそも車高短を諦めるべきか？ご教授のほど宜しくおねがいします。
