YAMAHA R1-Z に乗っているものですが、走行中、突然の失火をしてしまい、点火系をチェックしました

YAMAHA R1-Z に乗っているものですが、走行中、突然の失火をしてしまい、点火系をチェックしました

匿名さん

YAMAHA R1-Z に乗っているものですが、走行中、突然の失火をしてしまい、点火系をチェックしました。
イグニッション、その他は正常な導通があったのですが、パルサーコイルの抵抗値が100Ω程多いのですが、それで全く 火が飛ばないのかどうか判断するのは難しいです。
ジェネレーターコイル、CDI共に新品は欠品していて、CDIは辛うじて入手出来ましたが、ジェネレーターコイルが入手出来なくて困っています。
出来れば中古はやめておきたいので、ジェネレーターコイルは新品で代用の効くものがあればそちらに変えたいのですが、流用できる物って現在販売している中でありますか??

ジェネレータコイルをほどき、巻き数を確認して。
同じ太さのポリウレタン線を同じ回数巻いて、エポキシ接着剤でほどけないように固めて復帰する、コイル位でへこたれてはいけません!

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YAMAHA R1-Z に乗っているものですが、走行中、突然の失火をしてしまい、点火系をチェックしました

匿名さん

YAMAHA R1-Z に乗っているものですが、走行中、突然の失火をしてしまい、点火系をチェックしました。
イグニッション、その他は正常な導通があったのですが、パルサーコイルの抵抗値が100Ω程多いのですが、それで全く 火が飛ばないのかどうか判断するのは難しいです。
ジェネレーターコイル、CDI共に新品は欠品していて、CDIは辛うじて入手出来ましたが、ジェネレーターコイルが入手出来なくて困っています。
出来れば中古はやめておきたいので、ジェネレーターコイルは新品で代用の効くものがあればそちらに変えたいのですが、流用できる物って現在販売している中でありますか??

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