アルテッツァＨＩＤ化 本日、アルテッツァ（ＳＸＥ１０）のＨＩＤ化をはかりました

匿名さん

アルテッツァＨＩＤ化 本日、アルテッツァ（ＳＸＥ１０）のＨＩＤ化をはかりました。
某オークションで新品として購入したバラスト（STARTECH）とバーナー（PHILIPS）です。
様々なアルテッツァユーザーの方のHID化した情報を拝見させていただいたのですが・・・ 私が今回購入、そして取り付けしようとしたHIDキットは ①55W ②6000K ③HB4（ロービームのため） ④リレーハーネス、バッテリ接続不要 のいたってシンプルなキットでした。
取り付けも間違わず正確にできたと思います。
ですが、エンジンをつけようとONにしようと全然点灯しませんでした。
このことから考えられる解決策はどのようなものになるでしょうか。
どなたかご教授ください。
なお、某オークションの取引相手は信頼のおける方でありました。

まずは組む前に点灯確認されましたか？？ もし、していないのならキットを取り外して直接バッテリーなどに 繋いで点灯を確認しましょう。
そこで点灯しないのなら、配線ミスやヒューズ切れがないか確認し、 異常なければ製品が不良の可能性が高いです。
次に点灯が確認できれば、 車輌に取り付けていくんですが、 そこで配線は間違ってない、というケースでは、 多いのはアース不良です。
繋いであるが通電していないケース。
テスター等を使い通電を確認しましょう。
ボディ接続だとなおさら確認してください。
次は、バラストなんですが、メーカーによってはバラストのボディ自体が 電気を通すケースで、車体側と接触して通電し、異常を出すケースが考えられます。
ゴムマットを間に挟み、絶縁しましょう。
次は入力ですね。
車体側のカプラーを繋ぐタイプの場合、 一部車輌ではカプラー内の配線の順番が一般的でないもの、 （普通と逆だが、カプラーははまる）って事もまれにあります。
↑この場合有名ＨＩＤメーカーサイトで適合を調べるとわかりますよ。
バッ直入力の場合はやはりヒューズを確認ですねぇ。
頑張って下さい！