ホンダの新型NSXって、よく言われるアウディＲ8のパクリというより、GTA5ジェスターにホンダマークを付けかえただけでは？

スキーのビンディングに関して質問します。
今 マーカーのスクワイヤ11を使っていて、壊れてきたので交換しようと思っています MARKER ジェスタープロ18に交換を予定しておりますが 今使っているビンディングからこのビンディングに変えても 取り付け穴はそのままで交換できるでしょうか？ 板には新しい穴はあけたくないです。
一度ついているものをはずしてつけるのに対し 穴の耐久性が落ちるのでしょうか？ 回答お願いします！

ジェスター に関する質問

スクワイヤとジェスターPROの穴位置は同じです 取り付けは穴をそのまま使用して付けることになります。
穴の耐久性ですが落ちないとは言い切れませんが基本的には大丈夫です。
取り付けをする人によってはネジ穴が開いてしまい ネジ切れ状態になってしまうことがあります 特に柔らかいスキーでは起こりやすくなります。
切れてしまった場合 元の穴をさらに大きくしてインサートビスを入れ対応します。

gta5でジェスターに乗っているんですがカーボンボンネットの付け方がわかりません どうすれば良いのでしょうか？ ランクは40くらいです

ジェスター に関する質問

ゲームのカテゴリーで聞いて下さい。
ここは実物に車についてのカテゴリー。

GTA5のスーパーカー、スポーツカーについて質問です。
自分はオンラインでヴァッカとジェスターを使い分けて乗ってるのですが、ある日クルーメンバーの２人に「なんでそんな微妙な車に乗ってんねんｗ」とボイチャで言うわれてちょっと腹が立ちました。
ヴァッカとジェスターって微妙ですかね？ヴァッカは見た目もかっこいし、そこそこ早いし、ドリフトしてると楽しいので愛車として使ってる一台です。
ジェスターも見た目もかっこいいしそこそこ早いしグリップがよくコーナーをスピードを保ったまま曲がれて街中のレースだと絶対に１位なるので使ってます。
それなにの微妙って…。
みなさんはヴァッカとジェスターをどう思ってますか？それとみなさんのオススメするスポーツカー、スーパーカーを教えてください。
理由含め。

ジェスター に関する質問

僕もヴァッカ乗ってました。
「なんでそんな微妙な車に乗ってんねんｗ」 こういう人に限って定番の車に乗っています。
この前 僕はアップデートされて追加された車も好きです。
そんなあなたには銀のスラーノがおすすめです

次の中で一番馬力がある車はどれですか？ 【クラウン、クラウンマジェスター、マークX、カムリ、カローラ、グレイス、アコード、フーガ、キザシ、アテンザ、プリウス】

ジェスター に関する質問

日野自動車のコンテッサだと思います。

ホンダの新型NSXって、よく言われるアウディＲ8のパクリというより、GTA5ジェスターにホンダマークを付けかえただけでは？

ジェスター に関する質問

ジェスターって車がわからなくて調べたら ＮＳＸがモチーフって書かれてたぞ

GTA5ジェスターのステッカーのはがし方

ジェスター に関する質問

そんなもん知りません。
ゲームカテで聞いて下さい。

スキーのマーカーのフリースタイル用ビンディングについて質問です。
現在ジェスターをしようしていますが、レンチでトゥーピースを数センチ調節できますが、スクワイアにもその機能は、あります か？

ジェスター に関する質問

ジェスタースキッゾをご使用でしょうか？ 通常のジェスターはトゥピースは動かないとおもいます スクワイアもスキッゾであれば トゥを動かすことは可能です スキッゾビンディングは トゥピースごとヒールピースを動かして センター位置がけることのできるビンディングです トゥとヒールの間がワイヤー等でつながっています。

スキーのビンディングでマーカージェスターを使っていますがメンテナンスプラスαでビンディングを一度外したいのですが外し方が分かりません。
ヒールはそのままずらすだけでいいんですがトウピースが分かりません。
ベースから外すわけでは無いのでそこまで大事ではないのですが… わかる方いましたら外し方お願いします。

ジェスター に関する質問

外すことはあまりお勧めできません ネジの頭をつぶしてしまったり ネジ切れしたり、しやすくなったりしますので・・・ また自分でビンディングをいじった場合 PL法の関係から メーカーからの保障等が受けられなくなる可能性があります SBBの資格者のいるお店等に持っていくのが一番なんですが それでも自分でいじりたいのなら トゥピースのブーツのコバの下になる部分に ネジが2本ありそネジをポジドライバーを使用して 下のスキーに引っかからないところまで抜き スキーのトップシートに沿って後方にスライドすれば外せます プラスチックのパーツが残りますが それもポジドライバーで外すことができます。
嵌めなおす際は防水剤を忘れずに（入れ過ぎ注意）

MARKER JESTER（マーカー ジェスター）について質問です。
自分はフリースタイルスキーをしています。
ビンディングはマーカーのジェスターやグリフォンを好んで使用。
オフトレは使い古したジャンク板を使ってウォータージャンプをします。
ウォータージャンプをしている方ならおわかりと思いますが、いくら手入れをしても板やビンの損傷は激しいです。
先日、ぼろぼろの板＋ジェスターで飛んでいたところ、ビンディングのブレーキ部分が真っ二つにわれてしまいました。
ブレーキ自体が破損しても、踵を乗せる黒いプラスチック？が生きていればブレーキを抜いてそのまま飛び続けるのですが、今回は、ブレーキが真っ二つに割れてしまいました。
幸い、同じタイプのスペアのブレーキがいくつかあるのでそれを使えばまだ今の板で飛ぶことはできそうなのですが、ブレーキが粉砕した際に固定するためのネジもどっかに飛んで行ってしまいました。
マーカーさんもブレーキにスペアのネジもいっしょにつけてくれれば助かるのですが、そのようなものは同梱されていないようです。
ホームセンターにあるネジなどで代用された経験のある方や、使用するネジのサイズを知っている方はいらっしゃいませんでしょうか？ わかる方がいらっしゃれば、教えていただければ嬉しいです！ ＊ もちろんですが雪上での使用は考えておりません。
WJ（とストリート）専用機と考えて自己責任で取り付けなおす予定です。
検索用： スキー 板 ビンディング マーカー ジェスター グリフォン ネジ（スクリュー） 修理 ウォータージャンプ オフトレ フリースキー

ジェスター に関する質問

当方、スクワイアを使用。
ブレーキ自体は共通なので調べたら タツピングビス（皿）でした。
こうなると、規格もわからないし、何より穴が馬鹿になる恐れが非常に高いので、元々ついていたビス以外は推奨出来ないです。
JIS品では無いでしょうから入手難しいかも。
もっともタツピングビスはネジ屋の独自技術の部分が多いし、外国品の為判断難しい。
スクワイアのヒールベースは樹脂だからと言うことでタツピングビスも理解できることですが正直不安です。
回り止めの細工を施します。
ジェスターも樹脂なら同様でしょうね。
金属(アルミ)ならボルトの可能性も有るのか？ ところで、何をしたらブレーキ粉砕するの？ サイズが大き過ぎて収まっていないから引っ掛け易いとか？ ブレーキ無いならリーシュコード（テレマーク、スノーボード同様）を装着するのも手では有りますが。