スズキのアルトワークスとイグニスについて 先日、アルトワークス(MT,2WD)とイグニスの試乗をしてきました。 ワーク

スズキのアルトワークスとイグニスについて  先日、アルトワークス(MT,2WD)とイグニスの試乗をしてきました。 ワーク

スズキのアルトワークスとイグニスについて 先日、アルトワークス(MT,2WD)とイグニスの試乗をしてきました。 ワークスはクーラーをガンガン回しているのに素晴らしい加速力で ギアを叩きこんでアクセルを踏んだ瞬間、パワーが無駄なくタイヤ に伝わる感覚でした。 一方、イグニスはエンジンの吹き上がりが滑らかで上品な感じです。 ただ、AT車は共通なのかもしれませんがアクセル踏みこんでからエン ジンが反応するまでコンマ数秒~1秒ぐらいのタイムラグがあり、唯一 の不満点です。 イグニスの方が燃費はいいし、1200ccなのでエンジンも静かで総合的 にはこっちがいいと思いますが、いままでずーっとMT車に乗ってきたの で後ろの狭い貧弱な荷物積載量のトランクの件を差し引いてもワークス の方になびいてしまいます。価格はグレードにもよりますがほぼ同じです。 皆さんならどちらを選びますか?

アルトワークスMTですね。 私なら、4WDにします。

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スズキのアルトワークスとイグニスについて 先日、アルトワークス(MT,2WD)とイグニスの試乗をしてきました。 ワークスはクーラーをガンガン回しているのに素晴らしい加速力で ギアを叩きこんでアクセルを踏んだ瞬間、パワーが無駄なくタイヤ に伝わる感覚でした。 一方、イグニスはエンジンの吹き上がりが滑らかで上品な感じです。 ただ、AT車は共通なのかもしれませんがアクセル踏みこんでからエン ジンが反応するまでコンマ数秒~1秒ぐらいのタイムラグがあり、唯一 の不満点です。 イグニスの方が燃費はいいし、1200ccなのでエンジンも静かで総合的 にはこっちがいいと思いますが、いままでずーっとMT車に乗ってきたの で後ろの狭い貧弱な荷物積載量のトランクの件を差し引いてもワークス の方になびいてしまいます。価格はグレードにもよりますがほぼ同じです。 皆さんならどちらを選びますか?

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