ヨットの420級の乗り方について質問です。 僕はスキッパーをしているのですが僕が420に乗ると他の艇より角度が落ちてしま

ヨットの420級の乗り方について質問です。 僕はスキッパーをしているのですが僕が420に乗ると他の艇より角度が落ちてしま

ヨットの420級の乗り方について質問です。 僕はスキッパーをしているのですが僕が420に乗ると他の艇より角度が落ちてしまいます。クルーを変えても落ちるのでジブではなくメインが原因だと思うのですがどうすれば上り角度が良くなりますか? リーチの開きすぎとかではないと思います。 スピードがあっても角度が悪くてレースでも真ん中ぐらいの順位になってしまうので悩んでいます 本当に教えてください!お願いします!

テルテールは、風下のはきれいに流れていますか。風上のは、下や上に垂れたり立ったりしてますか。風上風下どっちのテルテールもきれーに流れてるんだったら、もうちょっと上ってみな。 リーチの開きすぎではないってことは、逆に、セールが硬くなりすぎてない? とにかく、走らないとか、角度悪いってときは、先ず、ぜーんぶテンションゆるゆるからチューニングしてみたらいかがです? 勿論、その風域でのリギンのチューニングは出来てるってのは当然ですよ。 ふわっとした、きれいなセールがいいよ。 そこから風力が上がって行って、セールカーブが汚くなったり(ドラフトが後ろに下がったりとか)バングシーティングになったりとかしたときにはがちがちに板みたいにしていくとか。 ジブとメインのセールカーブが一致してないと風は流れないし、もう一度クルーと話し合いながらしてみたらどうでしょう。 あと、舟がどうしたいのかをティラーとメインシートから教えてくれるでしょ。ウエザー強すぎると舵は抵抗になるし。 この連休中の練習ではどうでした?

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ヨットの420級の乗り方について質問です。 僕はスキッパーをしているのですが僕が420に乗ると他の艇より角度が落ちてしまいます。クルーを変えても落ちるのでジブではなくメインが原因だと思うのですがどうすれば上り角度が良くなりますか? リーチの開きすぎとかではないと思います。 スピードがあっても角度が悪くてレースでも真ん中ぐらいの順位になってしまうので悩んでいます 本当に教えてください!お願いします!

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