中古で原付バイクを購入しました。外装を変えて、後日フロントホイールのシューズを変えようとしたところ、前回の外装を変えた時

中古で原付バイクを購入しました。外装を変えて、後日フロントホイールのシューズを変えようとしたところ、前回の外装を変えた時にフロントホイールのボルトナットを回しすぎて、ネジ山が潰れた ようです。どちらも固定して、いくら回しても空回りします。こういう場合はどのように対処すれば良いのでしょうか？ボルトナットは破壊して、新しく買い直したほうが良いのでしょうか？教えて下さい。

鉄ハンマーで、全力以上のスイングをしてガァァン！ドカァァンとボルトナットを叩くと、衝撃で緩む可能性があります。 ネタではなく、衝撃で緩めるならかなり本気で叩いてみましょう。 グラインダー(サンダー)で切る手もありますが、車軸も買い直しです。 いずれも、フォークを傷めたり曲げないよう細心の注意を払ってください。 あと、ヴァイスという、超強力にものを挟む工具があります。 めちゃめちゃ固めに設定してはさむ。必要なら万力も使って、ロックできるまではさむ。 そして、ヴァイス設置後はハンマーで叩いて回さず、もう1人力を借りたりして人力で回す。 この方法でも、実際に固着したボルトナットを外したことがあります。 あとは、https://www.amazon.co.jp/Garage-com-Garage-com1-%E3%81%AA%E3%82%81%E3%81%9F%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%88%E4%B8%80%E6%92%83-%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%84%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88-10mm-N017/dp/B00BXG8SAY こういったものや https://www.monotaro.com/g/00029454/ こういったアイテムもあります。 私は後者を使用していますが、かなり固いなら前者がいいでしょう。 今さらですが、バイク屋を回ってもやってくれるところはありそうです。 下手に工具をいろいろ試す費用よりは安くなる、というメリットはあります。