所沢寄りの東京都に住む者です

ゴルフの2打目以降について相談です。
30代女性です ゴルフをはじめて半年以上経ちます スクールにも通っているのですが中々上達しません。
特にウッド系が苦手でティーショット以降 スリーオンはおろか5打くらい平気で叩いてしまいます。
ちなみにドライバーは150ヤード前後 アイアンは7番で80ヤード〜90ヤードです。
ウッドに関してはトップする事が多くて たまに運良く転がって100ヤードくらいいくのですがほとんどが7番アイアンより飛びません。
今後スリーオンを出来るように練習したいのですが、ウッドを徹底的に練習するか、 ユーティリティを徹底的に練習するかどちらの方がよいのでしょうか？？ ウッドよりはユーティリティの方がマシです 両方とも持っているのは5番です （ウッドは7番もありますが5番の方がマシです） コースは出てますが、いつも2サムで ハーフ1時間40分〜2時間で終えてるので 出来ればコースに、出るのは早いというご意見はご遠慮下さい。
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女性ドライバー に関する質問

女性ゴルファーはウッドは絶対必要です＾＾； 周りの女性ゴルファーでウッド使わない人は見たことないくらい必須です。
しかもうまいですｗ やっぱり使う機会が多いんでしょうねｂ UTはアイアンの延長というイメージで打ててるんでしょうね。
逆にウッドはドライバーがみじかくなったようなスイングになっているんでトップするんだと思います。
まずはウッドもグリップを短くもって、アイアンのように打ってみてください。
どうしてもウッドというと飛ばしたくなって力みがでます。
それで右肩がさがって最下点が手前にきて、クラブがあがっているところで当たるのでトップしているんですよねｂ ボール位置もウッドだから左のほう！ってやってませんか？＾＾ クラブを持つ長さ、アドレス、ボールの位置など、止まって出来る部分から見直してみてくださいｂ ウッド捨てたら駄目ですよ～ｗ あきらめないで！

所沢寄りの東京都に住む者です。
この夏、長野県飯田市で行われる人形フェスタに行く予定ですが、観たい演目が夜で、翌日も予定があるため、終演後にバイクで帰路につこうと思っています。
私の バイクはジョーカー90で、燃費も悪いし、ガソリンもそんなに入らないし、一般道しか走らないで東京〜飯田間を往復できるのか謎です。
深夜にガソリンスタンドがあるのか、女性一人で大丈夫か、など初めての体験で不安もあります。
原チャリ歴は長く、神奈川くらいまでならよく出かけます。
どなたか、原チャリで東京から長野県へ行かれた経験のあるかた、またはドライバーの方、ご意見、ご助言頂けると嬉しいです。
どうぞよろしくお願い致します。

女性ドライバー に関する質問

東久留米市に20年ほど住んでいました。
50の原チャリで日帰りなら静岡ぐらいまでが限界でしたと思ます。
飯田から東京都下に帰る道は2つ 遠回りだけれども諏訪湖まで北上して国道20で帰る もしくはクネクネの峠道だけど151と152号線を使って国道1号線を使って帰る。
他の人の回答にもあるように夜間はあまりガソリンスタンドが開いていません。
開いているスタンドを調べながら進むか、高速道路沿いに進むのが楽です。
インター出口に夜間営業しているスタンドがいくつかある場合が多いです。
ただこの距離を高速を使わずに夜間のみで移動と言うのは結構しんどい、もといほぼ無理かと。
深夜バスや新幹線利用と駅からのバイク移動を勧めます。

某スーパーの立体駐車場にて。
荷物を持って車に向かっていたら、前方に後続車にクラクションを鳴らされながらも通路のど真ん中でハザードランプを点滅させて停まってる車がいて、何をしてるのかなーと思いつつ横を通り過ぎざまに運転手を見たら30〜40代位の女性がクラクションを鳴らした後続車ドライバーを睨みつけていました。
そして荷物を積んでいる私の車の前にすーっと近付き、出るのを今か今かと待っている模様。
そうしている間にも後続車は増えていき、追い抜く事もできずに待っています。
後続車の方々には申し訳ないと思いつつ、どうしてもその女性ドライバーの厚かまし過ぎる行いが我慢できず、荷物を積み込み再度鍵を掛けてお店に向かう素振りを見せたところ明らかにイラついた感じで捨ぜりふを吐いて先に進んで行かれました。
出るのを待っている事が気に入らないのではありませんし、私もドライバーさんが明らかに出る準備が万端な場合は待たせてもらう事はあります。
ただし後続車を待たせてしまう可能性がある場合は、後ろ髪引かれながらも先に進みます。
でもその女性ドライバーは車の方に向かって歩いている私の姿を見つけて勝手に『間もなく出て行くんだろう」と見込んで、どこに停めてるかもわからない間から大渋滞を起こしてまで私が出るのを待ってました。
私としてはあり得ない行動かと思っているのですが、こういうのってみなさん的に普通ですか？ お悩み相談というより、疑問ですが…。
みなさんのご意見を聞きたいです。

女性ドライバー に関する質問

>どうしてもその女性ドライバーの厚かまし過ぎる行いが我慢できず、荷物を積み込み再度鍵を掛けてお店に向かう素振りを見せたところ はい、ごく普通な心情だと思いますし、それでよかったと思います。

カーリースについて。
中古で車を購入したほうが良いか、それともカーリースにしたほうが良いのか迷っています。
当方、30歳女性です。
地方に住んでおり、毎回友人に車にのせてもらっているのでそろそろ車を購入したほうが良いのか検討しています。
免許は10年前に取り、それからペーパードライバーです。
運転には自信がなくて乗るなら その前に自動車学校で練習しなくちゃなと思うくらい不安なんですが…… 車はお金が無いので(あちこちぶつけたりも心配なので)中古が良いかなと思っていました。
が、最近はカーリースもあるし、つかう人増えてるよと言われて。
車に詳しくないので、どちらが良いのか全くわかりません。
(車に今まで興味もなかったので…) 詳しい方、中古かカーリース、どちらが良いのか教えてくれませんか(>_<) メリットとかデメリット等。
よろしくお願いします！

女性ドライバー に関する質問

個人のリースは害しかありません やめましょう

車を運転する方に質問です。
皆様は、距離を置く車種はありますか？ またそれはどうしてですか？ 偏見でしたら申し訳ないのですが、 私は女性ドライバーのワゴンRです。
なんかヤンキー率が高いのですが。
気のせいですか？ 浜崎あゆみのステッカー、キティちゃん、アニマル柄が多い気がします。
ワゴンRの方ごめんなさい。
あと希望ナンバーのゾロ目。
黒のステップワゴン。
ステップワゴンの方ごめんなさい。

女性ドライバー に関する質問

いろいろありますが、一番近寄りたくない車はパトカーでしょう（笑） 笑いは置いといて、まず近寄らない車は何がしたいのか次の行動が全く読めない車ですかね？ 50キロ道路を20キロで走って加速してまた減速とか。
多分道を探してるんだと思われますが、どこで曲がるのかわからないし、急にブレーキ踏まれても困るし、抜きにかかっていきなり右左折されても困るので。
あとはタクシーの後ろです。
手あげた客見ると、周りも確認せずにミサイルの如く客に突撃していきます。
所構わず急停車、お客の乗降します。
怖いし邪魔過ぎです。
あとは見た目がめちゃくちゃ怪しい車ですね。
特に多いのは黒のアルファード、ヴェルファイアですかね？気違いが多すぎる(´Д` youtuberからも一目置かれる存在になっています。
（youtuber飯うまな事が期待されるので、敢えてお近づきになられるそうです。
） 後は、荷物が満載なハイエース。
車間が近いと間違えなく信号待ちで絡まれます。
職人さんは仕事が終わっても元気一杯ですね。
後は雰囲気アヤシイ車ですね。
普通に走っててもなんか、すごいオーラを出してる車がいたら、まず近寄らないですね。
恐らく街では兄貴と呼ばれる方が乗ってらっしゃるのでしょうか？ ただし、ヤクザ屋さんは最近普通にノーマルのごくごく普通な車に乗っている事が多いようです。
実体験として、どノーマルのインプレッサが割り込みしてきたのでクラクション鳴らしたら、パンチの強面のおっちゃんが、ゴルフクラブ持って降りてきました。
お客さんのヤクザ屋さんは軽のどノーマルのワゴンに乗って点検にいらしてます´д` ; とにかく、アヤシイ車には近寄らない、煽らない、鳴らさないが鉄則かと思います。

①子供用にドライバー用シャフトは長いのでカットすると硬さ等が変わりますので、フェアウェイウッド用（３W・５W・７W等）シャフトにドライバー用スリーブを取り付けても問題ないのでしょうか？ ②男性・女性のドライバー（１W）フェアウェイウッド用（３W・５W・７W等）アイアンのヘッド（７・８・９・PS・SW等）のシャフトを挿す部分の内径は同じですか？ どうしても知りたいのでご存知の方 お返事宜しくお願いします。

女性ドライバー に関する質問

ヘッドのホーゼル部の内径は同じとは限りません。
同じ製品なら同じですが。
ウッドではソケットと一緒にいくらか差し込んで、先の方は穴が細くなっているものもあります。
径が違う場合はソケットやスリーブで対応することになると思います。
アイアンの場合はほぼ同じですが、ウッドなどのようにソケット部が入り込む部分がある段差付きものもあります。
ほぼと書いたのは微妙に違うから。
色々組み合わせたい、いじりたいと言うのであれば、いずれにしても経験豊富なクラフトマンのいる店でお願いした方が良いと思います。

30代 女性 ベストスコア80 ゴルフ歴10年 どうしても70台が出せません。
ドライバーの飛距離は200ヤード やはりコンスタントに70台を出せるようになりたいです。
飛距離もできればあと20ヤードは飛ばしたい。
筋トレとか大事ですか？ 素振りを毎日するなど… 回答は70台で回るかたにお願いします。
男女問いません。
アドバイスお願いします！！

女性ドライバー に関する質問

うーん・・・。
なんかスパッとした回答が無いな。
ベストが80・・・ってことはアベレージは85～88くらいってとこかな？ そりゃダメだ。
もう少し丁寧にラウンドしないと。
アナタも他の回答者もフィジカルや技術的な事柄を問題視しているが、果たして本当にそうなんだろうか。
アナタが現状出来る範囲の中で70台は可能だと思うのだが。
飛距離は問題ない。
現状でも70台でラウンドは可能だ。
アナタが70台でラウンドできない原因はハッキリしている。
「自らに何が足りなくて、何が必要か？をアナタ自信が的確に把握していないこと」・・・だ。
・ OBゼロ ・ ウォーターハザード ゼロ ・ バンカー ゼロ（バンカーはハザードである） ・ 3パット ゼロ そして、 ・ セカンドショットはピン位置に関係なくグリーンセンターまでの距離を打つ（エッジでも可） ・ グリーンを外れてもアプローチしやすい場所になるように考える。
・ アプローチは出来れば１ピン以内につける これで70台は可能だ・・・と私は考える。
ま、バーディーが１～２個あると楽は楽なんだが。
こういうハナシをすると、「それができりゃあ苦労は無いんだよ」的な感じを持つ人が多いのだが、果たしてそういった人はそういう気持ちを本気で思ってラウンドしたことがあるんだろうか・・・？と逆に感じてしまう。
細かいデータが無いので推測で申し訳ないんだが、おそらくはラウンドが「雑」になっていると感じる。
もちろん、アナタにそんな気持ちは無いんだろう。
ただ、現状の感受性と思考では然程スコアは変化しないであろうことを考えると、 ストロークに対するアナタの思考を変えるしかない・・・な。
悪いね、これでも誠実に回答したつもりだよ。
健闘を祈るよ。

30代 女性 ベストスコア80 ゴルフ歴10年 どうしても70台が出せません。
ドライバーの飛距離は200ヤード やはりコンスタントに70台を出せるようになりたいです。
飛距離もできればあと20ヤードは飛ばしたい。
筋トレとか大事ですか？ 素振りを毎日するなど… 回答はどなたでも結構ですので願いします。
男女問いません。
アドバイスお願いします！！ 違反報告 .

女性ドライバー に関する質問

「Ｑ」→ 戦争法案？ 「Ａ」→ 自民党を単独過半数にした人にも責任がある。
私は、前回の選挙の時は、赤尾 敏氏に投票したから無関係。

彼氏が1人で爆笑しながら私や彼氏母に友達との車の運転マナーの悪さを話してきます。
前から「高速に乗ったらどこまでスピードが出るのか試しにとばしまくってる。
この前は○○キロまで出た」 と笑いながら話してるのを聞いていたのですが、最近は友達が運転中に横からウインカーをいじって交差点でどちらに行くのかわからなくして周りのドライバーさんたちを戸惑わせるのが楽しいらしく、そんなことばかりしてるみたいです。
同乗していた友達もノリノリみたいで、カップルが歩道を歩いていたら窓を開けて罵倒したり、女性が歩いていたら(子供からお年寄りまで年齢関係なく)全員に聞こえるように口笛を聞かせているとか… その話を私と彼と彼のお母さんと彼の弟とでいる時に1人爆笑しながら話してきます。
お母さんも私も真顔で「何してるの？」「…本当危ないからやめなよ」と言うのですが、その話をしているときはテンションが異様に高くてその場の雰囲気が冷め切っていることにも気付いていないし、忠告なんて頭に入ってません。
今日も学校まで友達の車に乗せてもらって行ってるので同じことをやってると思います。
学生時代に彼と二人で歩いていたら何度か横を通り過ぎる車から罵倒されたことがあります。
その時は彼と怖いねとか、どうしてあんなことするんだろうなど話していたのに、まさか同じことを彼氏がするなんて…されて嫌だったことはしない！と怒ったのですが「○○(友達)もやってるし、まじ面白いんだって」と聞く耳持ちません。
どうすればやめてくれますかね？ 仮に彼がやめたところでいつも一緒にいる同乗者はやめないし、同乗者がテンション上がってきて歩行者を煽ったりスピードをあげ出したら彼も上がりだして、すぐ私の忠告なんて忘れて同じことを繰り返す気がします。
解決策はないのでしょうか？ 何かあってからでは遅いですし、煽られる側の人の気持ちがわかるので、許せません。
あれらと彼氏が同じ部類だったかと思うと、死んでほしくはないですが、一度思いっきり痛い目にあってほしいです。
助手席の窓を開けて歩行者を煽る彼を想像すると汚らわしくすら思えてきます。

女性ドライバー に関する質問

ドワッハッハ～。
いずれ死ぬか、死ぬ思いしてから直るじゃろぬ。
どうせ前見て運転しとらんやろからダンプなんかに 追突して怪我くらいで済めばラッキーでんな。
そうじゃなきゃ、人をはねて一生パァーでんな。
人間界から淘汰される日がくるやろぬ。
甘くみてるなめてるとお灸ですまないがぬ。
そん時は、おはんは別の男を見つけるこってすな。

ゴルフのスコーアーが伸びず悩んでいます。
ゴルフを始めて10年以上たつ50才の女性です。
練習場プロといえばかなり大袈裟ですが、練習場ではドライバー150㍍（キャリーで）、6番アイアン130から140㍍、ほぼ曲がらず飛びます。
私がまだ100を切ったことがないというとびっくりされます。
でも実際コースにいくと、いつもできるほずのドライバーやアイアンをかすったり、ダブったり、まったく方向が違っていたり・・50から60㍍のショットはなぜか力が入り、頭を打ち大きくオーバーしたり、2，30㍍高く打つ上げてしまったり・・・とにかくうまくいかないのです。
昨日もコンペがあったのですがスコア-１１９・・ここ数年全く変わりません。
レッスンも何度かうけましたが、結局は気持ちの問題だよって言われ、練習場のように思い切り打てばいいんだよって言われます。
たしかにそうで、それができれば良いのですが・・それができないじぶんがいて、ほんとうに情けないです。
コースには月に１から２回程度は行っています。
これからどんなふうに練習していけばいいのか・・ アドバイスいただける方がいらしゃれば嬉しいです。

女性ドライバー に関する質問

提案::同じコースに3日間連続でラウンドする。
どうでしょ？

F1が好きな女性いますか？ いたらF1好きな女性のみ答えて下さい。
ファン歴は何年ですか？ F1の魅力や好きなチーム、ドライバーは？

女性ドライバー に関する質問

雨の中嶋、納豆走法の時からです。
音速の貴公子、アイルトン・セナが好きです。

女性の方で中型、または大型トラックの免許持ってる方いますか？ 女性ドライバーの方も最近多いので気になりました 年齢も教えて頂くと有難いです。

女性ドライバー に関する質問

初心者マークで２ｔに乗り始めて、初心者マークが取れたころから４ｔに乗ってました。
そして普通免許を取って３年後、大型免許を取って大型トラックに乗りましたが、 大型１台分の荷物の積み下ろしの大変さは４ｔとは比べ物にならず、 長距離も食事やお風呂や自腹の高速代等の経費で、体力を使うわりには稼げる仕事じゃないなぁ～って感じでダンプに転職しました。
ダンプの方が稼げましたね。
現在は片目の視力を失ったので、大型免許は無くなってしまいニートになりましたが^^; 年齢は自称17歳ということで(笑)

女性ゴルファーのドライバーのシャフトについてご意見アドバイスお願いします。
私はゴルフ歴１０年、HS38位、平均スコア９０です。
現在キャロウェイXRのRシャフトを使っており、飛距離が200ヤード前後です。
知り合いのクラブ(GRのツアーMT6)を借りて練習場で打ったところ10ヤード位飛ぶようになりました。
そこで、私もカスタムシャフトにしたいと思っており、フブキのＪ50か、ツアーMT5あたりだったら重量的にも使えるかな？と思ってるのですがどおでしょうか？ また、女性でも使えそうなシャフトってありますか？

女性ドライバー に関する質問

私はＤｉａｍａｎａ 50 Ｓシャフトを使用して ＨＳは38で平均飛距離は220～240の間です（状況によって） 質問者様が手元調子 中調子 先調子どちらがお好みかにも よると思います。
最近ではヘッドとシャフトを簡単に変更して 試打できますので 練習場などが主催している大規模な試打会 ゴルフ用品量販店などで たくさん打たれるいいと思います。
（できれば両方で試打がいいです） ゴルフ人それぞれ体格、リーチの長さ、タイミング すべてが違うのでご自身で打たれて データ（サイドスピン量・バックスピン量・ヘッドスピード・ミート率など） 球筋（実際練習場・コース） で見て吟味されるのが一番だと思います。
http://www.analyze2005.com/mkblogneo/?p=9928 こちらのマーク金井さんのブログに 手元調子 中調子 先調子について 書かれたものがございますので ご参考までにご覧ください(^^)

運転免許について 8t限定中型免許ではマイクロバスは運転出来ないようですが、という事は幼稚園バスのドライバーは限定無しの中型免許を持っているのですか？ 見た感じ限定無しの中型免許を持っているとは思えないようなおじさんや女性ドライバーが運転していますが？（幼稚園バスのドライバーさん見かけで判断してごめんなさい）

女性ドライバー に関する質問

幼稚園バスのほとんどは乗車定員を変えているため大型の物が多いです。
なので大型免許を持っています。
法改正前の大型免許（現中型）は簡単なので、その時代に取得した人たちだと思います。

原付が道路の端を走行しなければいけないというような何か規定がありますか？ 原付は法定速度が３０ｋｍ/ｈのため、５０～６０ｋｍ/ｈ規制の道路では車にとって原付が邪魔に感じられる場面も多いかと思います。
中にはかなり強引に横並びしてくる軽自動車や、速度の出る車などは反対車線にはみ出してまでも追い越したりもします。
そういう車から見れば原付がトロトロ走っている後ろについて後続車が抜きづらい状態（対向車などあって）でモタモタしてるところを傍から見ると、そのドライバーが「チッ、原付が。
」って思ってるような気がしてなりません。
また強引に横並びをしようとしてくる軽自動車では特に女性が多いと感じ、バイクはみな原付と同じように思っているのかわかりませんが、私が１２５ｃｃのバイクを乗っているときも１８００ｃｃの大型バイクを乗っているときも、バイクとしての大きさ（横幅）はかなりの違いはありますが、どっちにしても横並びしてきて追い越そうとする軽自動車がいます。
強いて考えると女性とのことで、バイクは不安定な乗り物なので後ろについているだけで怖い→追い抜かしたい、と考えるのでしょうか？ バイクの立場から言えばいくら１２５ｃｃでも軽自動車の加速よりは早いです。
抜かさせまいと思えば前の車との車間距離を詰めてしまい、道路の真ん中あたりじりじりよれば軽自動車はどうにもできず後ろに下がるしかありません。
ただ、そういうことをした場合、危険行為と見られそうにも感じます。
センターラインがオレンジの場合でも平気でそういうことをしてくると逆にこちらとしては、軽自動車の方が危険行為をしているんじゃないか？と感じるわけですが。
普段、バイクに乗っているときは基本、法定速度および巡航速度を心がけておりますが、それが逆に後続車を助長させるような結果にもなっています。
言い換えればすり抜けや追越しをバンバンするライダーだとそういうことも少なくなってくるとも言えます。
質問としましては本文に「？」が付いてる部分になりますが、あとライダーの方はバイクに乗る立場として後続車をどのようにお考えでしょうか？

女性ドライバー に関する質問

↓まずはこちらをご参照ください。
http://aic.driver.co.jp/staff_blog/bike_6/ そのうえで、道路交通法の第二十七条に以下の規定がございます。
（他の車両に追いつかれた車両の義務） 第二十七条 車両（道路運送法第九条第一項 に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項第三号 に規定する路線定期運行又は同法第三条第二号 に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という。
）及びトロリーバスを除く。
）は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。
）が高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
２ 車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。
）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。
以下この項において同じ。
）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
４輪のドライバーに、この規定を曲解されている方が多いのですが、 第２項に、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、 とありますので、 「車両通行帯の設けられていない道路を通行する場合のみ」、 原付は後続の車の為に、 「できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない」 と言う事になると思います。
バイクを運転しない４輪ドライバーの中には、 バイクを目障り・邪魔な存在と認識されている方がおられるようです。
まぁ、マナーの悪いバイク乗りに不快な思いをさせられた経験から、 ではなかろうかと推察は致しますが。
先だって、京葉道路（片側２車線 60km/h 制限の有料道路）の左側車線を大型バイクで、メーター読み 70km/h 程度で巡航中、右側に大型トレーラーが走行しておりました。
このトレーラーの後続の軽乗用車が、突然小生のバイクとトレーラーの間をすり抜けてトレーラーの前方に入りました。
（汗） しばらく行くと前方が詰まり、その軽乗用車と並走することになりまして、そのドライバーをチラッと見ましたら、若い男性ドライバーが車の中からものすごい形相でこちらに向かって怒鳴っている様子が見えました。
危うさを感じましたので、少しアクセルを捻って置き去りにしましたが。
（笑） まぁ、世の中にはいろーーんな方がいらっしゃいますので、 そこは臨機応変、相手により対応も変わる、と思います。
バイクの方が自由度が遥かに高いので、変な車からは離れる、 と言う事にしております。
質問者様も事故の無いように、お気を付けて。
m(_ _)m

ゴルフのクラブについて質問です！ マクレガー Dear Lady IJ-600 のアイアンの製造年や定価、性能などなんでも良いので知っている方がいましたらご教授願います。
当方、ゴルフ歴3年 ラウ ンドは年に1〜3回 スコアは110前後の初心者です。
女性で平均身長ですが、体格が良いのでヘッドスピードは女性の平均以上です。
正確には忘れました… クラブセットはアイアンのみ母のお下がりを使用しており、今回ネットオークションでマクレガーのアイアンを中古で購入を考えております。
7本4,500円とお手頃なので。
ただ、マクレガーは今ではあまり聞かないメーカーで、もちろん昔は有名だったことは知っているのですが、どのようなプレイ向きなのかなどはわからないので質問させていただきました！ まだ初心者なので新品のクラブはとても手が出せないです。
現在、ドライバーと7Wはテーラーメイド ユーティリティーはファイズ パターはオデッセイです。
集められるものから中古でコツコツ買っているので、メーカーはバラバラです。
マクレガーのアイアンでもレディースなら特に扱いが難しいとかはないでしょうか？ 長々と書いてしまいましたが、最初に書いたようにマクレガー Dear Lady IJ-600 についてわかることがあれば教えて下さいませ！

女性ドライバー に関する質問

こんにちは。
私の手許にある資料には、１９９７年以降はマックテックやmi2-DC-TIに 変わっていますから、１９９６年以前のクラブと考えていいでしょう。
ただ、その頃のマグレガーは、カタログ外商品も多く作っていましたから 間違いなく１９９６年以前だとは言い切れませんけどね（笑） どちらにしても、９６年以前であるか、カタログ外商品であるならば tubuyaki_golferさんの言われるように、精度の問題がありますから 敬遠したほうが良いのではないか？と思います。
ましてネットオークションとなれば、そのクラブ自体を手にとって 確認できるわけではありませんからなおさらです。
ロフト・ライ・バランス等が狂っていても、分からないですしね。
価格は大きな魅力だと思いますが、やはり実際に手にとってみて できたら試打してみた上で決められた方がいいと思います。
いくら安くても、失敗したらお金を捨てるようなものですから。
お役に立てば幸いです。

■女性ドライバーにお聞きします！運転技術向上のため、ちょっと気をつけたり、練習して役立った事を教えて下さいm(_ _)m私はもう少し早く判断出来るようになりたいのですが。

女性ドライバー に関する質問

こちらに紹介されていますhttp://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n188262 ピアノ演奏が得意な妻は教員免許とともに１１トンを超えるタイヤが１０本の大型免許を大学生のとき取得した 彼女によると、耳でエンジン音を聞き、お尻で振動を感じて、目で広く見るために髪の毛を縛り、目の周りの視界を確保すること，そのため帽子をかぶり、ラジオなどをつけないで、静かに運転に集中します 雨天時には曇り止めを窓ガラスに塗り、眠気予防にチューインガムを噛み、座布団を敷いて、お尻が疲れないようにする 車の運転用のスニーカを常時載せており履き替えます 爪を短くして運転用手袋をつけて運転します 臭いが気に為るので消臭スプレーをして空気を入れ替えてから運転席に座ります 右折左折時にはミラーだけでなく頭を左右に振り目視もします 「右良し、ブレーキ良し」安全呼称をして確認します

今年から始まったフォーミュラーEですが、当初の予定とだいぶ違ってきているように見受けられます。
なんか必要以上に速いせいか、女性ドライバーも姿を消して気が付けば「元○○レーサー」の再就職先になってきているような・・・。
確か当初は「女性でも戦略次第で勝てる」が目論見だったのでは？。

女性ドライバー に関する質問

女性でも戦略で勝てるなんて聞いたことありません。
女性だけが使える戦略でもあれば別ですが。
FEはF3相当のスピードがあり、F3では女性が勝てるなんて言われてません。
それよりも女性だけのフォーミュラがいいですよね。
隔離ではないので差別だととらえる女性は参加しなければいいですし。

女性ドライバーはバイクが前を走っているのが嫌いなのでしょうか？ 先日、佐賀の道を大型バイクで車の流れに乗り、安全運転で普通に走っていたところ、後ろの車がいきなり追い抜きをしかけて、むかつきました。
速度５０～６０で前の車と約３０～４０ｍ、前に何台も車連なっていて、追い抜く意味ないと思うのですが・・・。
交差点で止まったとき、ゆっくり右側を通り、顔を見たらおばはんみたいでした。
顔伏せてました。
少なくとも５kmくらいは、 私の後ろを走っており、車間距離は狭いと嫌な感じでした。
私のバイクは音も静かで、迷惑な走行はいっさいしていません。
このような事は女性やじじぃに多いと感じてます。
なにか理由が推定できる方、お教え願います。

女性ドライバー に関する質問

バイクは、正面からでも後ろからでも、実際の大きさよりも小さく感じやすいですよね でも、普通の人はそれを理解しているし車間間隔も前方の流れも常に意識して走ります おばさんや年寄りは自己中心的な目先のことしか見えない（見ようとしない）のと、 老人は特に遠近感なども衰えてきているので、よく分かっていないんだと思います 個人的には、おばさんと年寄りの車にはなるべく近寄りたくないですし、 できれば前後にはつきたくないです というか、老人とおばさんには、なるべく運転を自粛して欲しいです

初めて車を買いたいと思います。
そこでMTかATどちらにしようか悩んでいます。
道路環境がすこぶる悪く、すれ違いがギリギリであったり、山道のようにうねっていたりします。
このような場合AT 車の方が運転しやすいでしょうか…？ 20代女性で、MT免許は取得済みですが、恥ずかしながら3年ほど車はペーパードライバーで原付しか運転したことがありません。
今のところ長距離は走る機会はありません。
よろしくお願いします。

女性ドライバー に関する質問

未舗装道路が多くて狭い山岳地に住んでおります冬は凍結積雪のため雪用スタッドレスタイヤを装着して滑りやすい道路でもブレーキを踏んでもタイヤがロックしないＡＢS装置、Ａt車です 夫婦で大型免許ですマイカーは４５年Ａt車です Ａt車が運転が楽でハンドル操作に集中できます、凸凹道や坂道ではＭT車では変速操作が悪いとエンストしたりくぼみに落ちたり、泥でタイヤが埋まります 悪路走行のために踏ん張れる左足を置くフットレストをつけたオートマチック車が一番オススメです、できれなミラーを大きいサイズに交換すれば脱輪事故が無くなります 運転が苦手な子供たちもＡt車で峠を超してマイカー通勤しています

女性ドライバーに質問です。
（１部の男性にも質問です） 夕暮れ時に何故ライトを点灯してくれないのですか。
まだ明るいから？燃費が悪くなるから？ ライトの寿命が短くなるから？ついうっかり？ 夕暮れ時にライトを点灯しないドライバーの約８割が女性と言う事実・・・なので、あえて女性ドライバーに聞きたいのです。
自分の財布の懐と人命どちらが大事かよーく考えてください。
あとトンネルでもライトを点灯しないドライバーが最近多いような気がします。
トンネルの距離が短いから面倒くさい？ トンネル内は最近明るいから？腹が立って仕方ありません。

女性ドライバー に関する質問

多分、それらのドライバーは質問者さんの言うほど考えていないと思います。
ライトを点ける意味合いが「暗くなった道を照らす」だけとしか考えておらず、よって自分が見えるから「まだ明るい」と思いライトを点けていないのかと。
そういう人たちには「ライトを点けて他車に自分の存在を知らせる」等という意識は無いので、夕方の薄暗い時やトンネル内でもライトを点けることは無いのでしょう。
また最近は自発光式のメーターが増え、ある程度暗くてもメーターが読めます。
また、街中では周りが明るく自分の車のライトが点いているか視界からは判断しづらい場合があります。
それらの時に、ライトを点け忘れてそのまま走行という場合もあると思います。
昔より自動車の運転ということ自体が身近になり、誰でも手軽に運転できるようになりました。
そういう中で運転という事に無頓着になってきたドライバーが（男女ともに）増えてきているのだと個人的には思います。

徳大寺有恒さんの著書。
ペーパードライバーの女性です。
車の安全運転のためアマゾンでレビューを あさっていたところ 「徳大寺有恒のクルマ運転術」にいきつきました。
評価が高く購入検討しています。
が、 「車だけではなく男の生きざまについても…」 というレビューが…！ ちょっと好み選ぶのかな～…（＾＾； どうでしょうか？ 近所の書店になくて中身が分からなかったので ご存知の方よろしくお願いします。

女性ドライバー に関する質問

ウチの市の図書館には徳大寺氏の著書もたくさんあります。
そちらにもあれば、借りて読んでみては？ 個人的には、徳大寺氏とは周波数が会わないようで、苦手です。

教習所の教官ってほとんどが若い女性と話したり接点を持つことが出来るのが理由で教官になったんですよね？ 生徒は若い人ばかりだし教官も男性ばかりで ５０、６０代になっても女子高生や若い女性と２人きりになれますから。
純粋に車や教えることが好きで生徒が良いドライバーになってほしいという 理由で教官（指導員）を選んだ人ってほとんどいないんじゃないでしょうか？

女性ドライバー に関する質問

＞若い女性と話したり接点を持つことが出来るのが理由で これは、そういうことも望める、という理由だけで、 それだけが目的ではないでしょう。
現に教習所に通う生徒は、男の方が多いですので。
むしろ、「アホ」だから教官になるしかなかった、 が正解だと思います。
＞生徒が良いドライバーになってほしいという理由で これはその通りでしょう。
上記の通り、「アホ」だから職業を選べなかっただけでしょう。
教官のほとんどは、「アホ」なんですが、 さらに「アホ丸出し」の言動、素行を行います。
社会人として、最低限のコミュニケーションも取れない、 礼儀も知らない人間だらけです。
自分が神にでもなったかのような立ち振る舞い、 これこそ「アホ」の骨頂です。
教習所の教官は、その職場を退職しても、 また別の教習所で教官をします。
結局、自分が神、の立ち振る舞いしか出来ないので、 人に頭を下げる事ができず、一般社会人にはなじめないのです。
私も業界人なので、複数の教習所に用品を卸していますが、 運転は教えられても、車のことなんてみんな知りませんよ。
聞いても答えられず、「よく教官やってられるな」というアホばかりです。

どうして女性ドライバーは割り込まれるくらい車間距離をとるんですか？

女性ドライバー に関する質問

割り込むやつが悪いです。
でも入れてほしい願望の方もいるかと。

ゴルフクラブの買換について。
今、スリクソンGiE-LのドライバーL13.5°を使用しています。
（2009年頃買いました） ここ２年くらいは月１でラウンドしてます。
HSは30くらいで、１５０Yくらいしか飛びません。
レディース用ドライバーでおすすめの物はありますか？ やはりXXIOなどが人気でしょうか？ もちろん試打する予定です。
３０代の非力な女性です。

女性ドライバー に関する質問

ダンロップ・ゼクシオ、ブリヂストン・ファイズのレディースが定番だと思います。
キャロウェイなら、ビックバーサ・ベータも良いです。
最近評判が良いのは、ヨネックス・イーゾーン Tri-G ドライバー レディースです。
ホームページを貼っておきます。
http://www.yonex.co.jp/news/2015/01/1501201700.html これを試打されるのを、オススメします。