2000ccのダウンサイジングターボ車は3500ccのNAエンジンと同等の力とよく言われますが、実際に市街地等で乗ってみ

2000ccのダウンサイジングターボ車は3500ccのNAエンジンと同等の力とよく言われますが、実際に市街地等で乗ってみ

2000ccのダウンサイジングターボ車は3500ccのNAエンジンと同等の力とよく言われますが、実際に市街地等で乗ってみると3500ccの車よりもっとパワーがあるように感じます。 カタログ馬力では3500ccが勝っていても、実馬力では2000ccターボの方が勝っているなんてことがありますか? ちなみに、私が乗り比べたのは、アウディS3とレクサスRC350です。

・S3の2000ccのターボってダウンサイジングターボ車って誰が呼んでいるんだろうか? ・それ(車体、車格)に見合うエンジン積んでればダウンサイジングでは無いと思うが・・・。 ・それにアウディのSとカッコだけのレクサス2ドアクーペを比べるのも酷だと思う。

S2000に関する回答

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2000ccのダウンサイジングターボ車は3500ccのNAエンジンと同等の力とよく言われますが、実際に市街地等で乗ってみると3500ccの車よりもっとパワーがあるように感じます。 カタログ馬力では3500ccが勝っていても、実馬力では2000ccターボの方が勝っているなんてことがありますか? ちなみに、私が乗り比べたのは、アウディS3とレクサスRC350です。

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