車の構造変更(公認車検？)についての質問です セダンを構造変更(公認車検？)なしでロールバーを組んで2名乗車(3ナンバー

車の構造変更(公認車検？)についての質問です セダンを構造変更(公認車検？)なしでロールバーを組んで2名乗車(3ナンバーはそのままのはず)にしてしまいました 今すぐにでもうしろめたいので構造変更して来たいのですが、リアシートはもう捨ててしまいました.... ①リアシート、シートベルト無しでも構造変更は出来ますか？ ②リアシート、シートベルトは買ってつけないといけませんか？ (ロールバーの関係上ほぼほぼつけることは 無理もしくは絶対被せてあるだけじゃないかと わかる状況になると思います最悪ロールバー切断？) ③またこの事を運輸支局又は自動車検査登録事務所にぼそっと相談しても大丈夫ですか？ (ものすごく指摘されたり拒否されることが心配です) ④費用面は2000ccなのですがいくらぐらいでしょう？ ⑤かかる期間は？ よろしくお願いします....

ロールバーは指定部品なので、 ２名定員の記載事項変更だけですみます。 車検証に「改」がつくこともありません。 リヤシートやシートベルトは不要です。 逆に乗車装置があると不利になります（後述）。 注意するべき点は、 フロントエスケープとメインアーチにロールバーパッドが 巻いてあること。リヤバーは２名乗車なら不要。 ２名定員にあたり、乗車装置（シート等）が撤去されていること。 車両重量が再計測されます。また、車両総重量は、 車両重量+110ｋｇになります。 このとき、再計測した車両重量が、改造前より軽いと、 重量税が安くなる可能性があります。 車両重量が、500ｋｇ単位で、境界ギリギリの車種、 例えば、JZA80スープラの場合、1510kｇですが、 軽量化を同時に行い、1500kg以下であれば安くなります。 ロールバーの重量で、500kg単位の区切りを超えると、 逆に重量税が増えます。 車両重量が1000kgよりわずかに少ない車種、 MR-Sやロードスター、シビックやミラージュも注意が必要です。 費用は数千円ですが、車検の有効期間が、 その日から２年になりますので、重量税と自賠責を再び 払う必要がありますので、その費用が高いです。 通常は車検切れと同時にやります。 厳密には、改造後14日以内に届け出る必要があります。 通常の車検コースの後に、計測ラインに乗るだけなので、 特に日にちがかかることはありません。