最近多いですねハーレー

クルマの名前で、かつてセリカXXとかミラTR-XXとかバイクのハスラーとかありましたね。
あれって米国のスラングで○EX（XX）とか博打打ち(ハスラー)とかいう意味だそうですが、実際来日した米国人は・・・。
「デカデカと○ックスっていい根性してるねトヨタも」とか「TR-XXということは旅に出て○ックスしましょうということかな」などと思ったんでしょうかね。
バイクで「博打打ちッ」（いや、バイクが博打を打つはずないですが）ってねえ。

クルマ旅 に関する質問

アルファベットが持つイメージが、日本とアメリカで違うからです。
アメリカの方でも、アメリカ人が日本の漢字がカッコイイからって、腕に「便器」って入れ墨を入れてから意味を知って嘆いてた人がいたりする'`,、('∀`) '`,、 XXやXXXは有名ですし、いすゞのビッグホーンなんかはイタリアでは「大きなツノ＝チ○チン」の隠語ですし、ファクシミリのFAXなんてのもファックですから。
英語圏の人とビジネス会話するときには要注意ですよね。
ホンダのフィットなんか発売直前まで「FITTA」ってなってて、ロゴもカタログも出来てた。
これはフランス語での女性器と言う意味で、慌てて２文字削ってFITになったのもとても有名。
もっと言うとハイレグとかで有名なレグで連想する三菱レグナムなんか「レグ（足）・ナム（痒い）」ですし。
ポカリスエットなんか、スエットって汗ですよ。
汗なんか飲めるかo(｀ω´*)oプンスカプンスカ!! ・・・ということで、海外勢のクルマの車名にBMW350とか180とかそんな名前が付いているのは、言葉で妙なことが発生しないためでもあるのでしょうね。
かしこいです。

40台のオヤジです。
昨年ツーリング中に事故を起こし、手術が必要な骨折をしました。
家族に今後バイクに乗らないで欲しいと言われました。
私としては最大の趣味なので非常に辛いです。
諦めるべきなのでしょうか? 妻と子供が一人います。
妻は、今回は骨折で済んだけど、これ以上のことがあったら、いま反対しておかないと 悔やんでも悔やみきれないと言いました。
これまではバイクに理解がありました。
バイクにお金が掛かるとか、金銭的な話ではありません。
彼女の気持ちは良くわかります。
子供にも心配をさせました。
しかしバイクでのツーリングは、２0年以上続けてきた最大の趣味であり、 正直バイクに乗れないと仕事のストレスも解消できません。
今回の事故はクルマが相手で、過失は半々で、お互い様な感じでした。
私にも気のゆるみがありました。
１0代のころにも一度骨折する大怪我をしました。
単独事故でしたが。
事故に気をつけて乗るといっても、事故をしない保障はどこにもありません。
しかしこれでバイクを降りてしまっては、私のこれからの人生が、大げさなようですがくすんだものになりそうです。
きっと歳をとったときに後悔すると思います。
一生、バイクで旅をするつもりでした。
やはり、十分に気をつけて今後も乗りたいです。
家族を説得するにはどうすれば良いでしょう? お知恵を貸してください。
また、同じような経験をされた方の話が聞きたいです。

クルマ旅 に関する質問

こんにちは！ バイクに乗る人間として 家族がいる者として １番大事で絶対守らなきゃいけない事 それは多分 無事に家に帰る事なんじゃないでしょうか？ 綺麗事じゃなくて実際問題としてもです。
それは自分は義務だと思っています。
あなたは事故をしてしまいました。
割合の問題ではなく 実際に事故を起こしてしまったんです しかも大きな怪我もした。
家族や職場や親など迷惑や心配もかけたと思います。
これはもう何を言われても仕方ないんじゃないでしょうか？ 次は あなたは死ぬかもしれません いや みんなそうなんですけど 趣味が無くなってつまらない… それはあまりにも幼稚なあなたのエゴですね！ 仕方ないんですよ もう起こしてしまったんです。
あなたは あなたを擁護する回答を多少期待していたかもしれませんが無理です。
ただ 同じバイク乗りとして気持ちは痛い程わかります。
せめて２～３年はバイクから離れて その期間にじっくり 家族を説得してまた戻ってくればいいじゃないですか！

大学生で車の購入を考えています。
車選びにアドバイスをください。
（ジムニーなど） 僕は今年２１の大学生です。
貯金もそこそこたまってきたので 今年の夏あたりには車を購入しようと思っています。
車選びでの条件は ・オートマチック車。
・中古車で本体６０万円以内。
・長距離の移動にも適している車。
（年に５，６回300km離れた実家まで車で帰りたい、あと旅をしたいため） ・アウトドア（スノボー）が好きなので荷物を多く積める。
・なるべく燃費が良く、維持費が安いもの。
・冬は雪が良く降る地域に住んでいるので、なるべく雪に強いもの。
・車弄りを楽しめるもの。
クルマ情報誌で調べたところ 今のところ軽ですが 「ジムニー」 が良いなと思ってます。
「Jeep」もかっこいいと思ったのですが維持費が高いみたいなので考え中です。
スズキの「スイフト」のような形も好きで、性能も良さそうなので候補にあがったのですが 親しい友人が乗っているので、やめました。
そこで質問なのですが １.「ジムニー」の長所、短所を教えてください。
2.ジムニーの他に上記の条件に合った車がありましたらお勧めを教えてください。
よろしくおねがいします！

クルマ旅 に関する質問

長所はやはり独特の個性がある。
雪に強い、ジムニーは歴史があるんで専門雑誌があるくらい人気車でもあります。
カスタムパーツが豊富なのも魅力です。
短所は中古だと高い、燃費ははっきり言ってよくない。
普通の軽の7割くらいの燃費。
内装の装備は必要最低限レベルで貧弱 60万で買えるものとなると程度がかなり厳しいかもしれません。
とはいえ、多少古いとか、ボロくても格好がつくのがジムニーではあるのであえて選択してみるのもいいかもしれませんね。
真面目な話で外装は多少、ヤレてるくらいが格好いいです。
今時の軽と比べて不便なところも魅力となる車ですよ。

本屋さんに行くと数多くの自動車雑誌が売られていますが。
なぜそんなに自動車雑誌てあるのですか。
本屋さんの雑誌コーナーでは自動車雑誌。
ファション雑誌。
エロ雑誌。
スポーツ雑誌。
旅雑誌。
バイク雑誌。
映画雑誌。
パソコン雑誌。
いろいろな雑誌のコーナーがありますが。
いろいろな雑誌の中で自動車雑誌が一番多いみたいです。
旧車から新車から外車から改造車から暴走族から自動車雑誌が一番多いです。
若者のクルマ離れで自動車雑誌なんか買う人いないのでは。
それでもなんだかんだで自動車雑誌は多いです。
なんでクルマ雑誌て今だに多くあるの？ まだクルマが趣味という人がいるの？

クルマ旅 に関する質問

自分は車買ってませんが、車の雑誌は良く買ってます。
買うまでが楽しいということですね。
どんな車を買おうか見るのが楽しいんです。
雑誌1冊千円位だし、何冊買っても安いもんです。
車を買うとなると数百万も払うので、実際は買いません。

最近多いですねハーレー。
先日道の駅で見かけたのですがハーレー乗りのほとんどはあれはバイクを見せびらかしにきている人が多いような気がするのは勘違いでしょうか。
駐輪場ではなく駐車場を占領し、昼ごは んを食べて終わってきても、まだ延々と自分らのバイクをニヤニヤみつめながらそいつらは喋り続けてました。
こちらはいつも営業車のクルマですが、例えばカブなんかで景色や旅を楽しむ乗り方してる人なんかは個人的にはカッコ良く見えますが、これも私の価値観なので一般論ではない事も承知してます。
でもいつまでも駐輪場を独占して自分のバイクをニヤニヤと延々と眺めている人達はどうしても違和感を感じます。
勿論、バイクなんて人それぞれ楽しみ方や乗り方があるのでなるべく否定はしたくありません。
昔はすこしですが乗ってましたので。
ただ走らずに自分のバイクをニヤけて眺めたいなら、周りも見て欲しいものです。
ココロ狭いですかね。
以上、営業車からのひとことでした。

クルマ旅 に関する質問

駐車場を独占って９時～１７時まで居るとかですか？ １～２時間なら飯食って仲間と話してって感じでは？ 自分バイク眺めてニヤケてるわけじゃなくて、仲間の話して笑顔になってるのでは？ 本当に、朝から晩まで自分バイク見てニヤケてるなら異常ですね、 因みに俺はハーレー嫌いだから乗って無いです。
他メーカーのバイクに乗ってまし。
道の駅はツーリングの待ち合わせに利用したり、解散の挨拶の場に利用してます。
珈琲や家族への土産等を買い、お金は落としてます。
やはり仲間と話しをしたりするので、ついつい長居してしまう事が有ります。
それでも３０分～１時間ぐらい。
一般の人から見ればバイクは迷惑なのかな。
早く立ち去るよう、心掛けます。

ソロで2～3泊するツーリングを計画したとして、経由地だけを決めて、あとはナビの言うとおりのルートで走る。
質問・そんな旅でも楽しいですか。
自分はクルマにもナビはありません。
地図はありますが出かける前に見るだけで途中で取り出すこともほとんどありません。
宿泊先で、夜、見ることはあります。
地図など持たず、ナビの言うとおりのルートのツーリングでも楽しいのでしょうか。
ナビが便利であるという点は認めます。
でも、そんなツーリングをするのなら、（お金さえあれば）オープンカーでも借りて運転手を雇って、 運転もしないでビールでも飲みながらまわったほうがましです。

クルマ旅 に関する質問

タイムリミットがありますから 時間内に到着するための道具としては ナビは便利です。
余裕があるときは ナビの言いなりになる必要はないわけで 自分の走りたい道を走ります。
寄り道や回り道をしても 必ず到着できるというところも ナビの利点ではありますね。
あと 家に帰ってから 自分がどんな道を走ってきたのか PCで確認できたりしますので 次の旅をするときの参考になりますし 自分だけの地図が出来上がっていくのも 楽しいものです。

２３日の土曜日福岡～別府まで高速を使い旅に行く予定です。
そこで質問なのですがレンタカーを借りる場合デミオスイフトノートどれが一番よいでしょうか？ ２人で行く予定です。
あと自分は免許所得して１年半で大体７千キロ今年に入り４千キロほどしか運転してませんがこれでも大丈夫ですかね？ちなみに普段は親のオデッセイに週２くらいのペースで乗り高速は月２ペースで乗ります。
あと条件は高速とワインディングで楽しいクルマが良いです

クルマ旅 に関する質問

自分だったらスイフトにします。

なぜバイク雑誌て本誌とは別に別冊本を付けるのですか。
本屋さんに行くとバイク雑誌てゴムでくくられていて。
本誌の中に別冊本が挟まっているというのが多いですが。
内容は昔のバイク特集とか。
最新バイク特集とか。
メンテナンス特集とか。
ライデング講座特集とか。
カスタム特集とか。
ウェアーとかブーツとかグローブの特集とか。
などを別冊本でしていますが。
なんで本誌にまとめて掲載しないのですか。
別冊本で理由が分からないのですが。
本屋に行くとファション雑誌のコーナーとかクルマ雑誌のコーナーとかパソコン本のコーナーとすスポーツ系雑誌のコーナーとか旅雑誌のコーナーとか映画雑誌のコーナーとかエロ本のコーナーとかいろいろな雑誌がありますが。
別冊本などとやっているのはバイク雑誌だけです。
なぜバイク雑誌て本誌と別冊本と分けるのですか。
なぜ一冊にまとめないのですか。

クルマ旅 に関する質問

めんどくさいだろ。
メンテ特集なんてやってもらっても、「ええと、どの号だっけどのページだっけ」じゃ面倒だろ。
おまけに、余分部分をストックしなきゃいけない。
情報だけ別冊にしてくれるのはありがたいよ。