匿名さん
瀬戸大橋開通の1988年頃ってみんなバイク買って瀬戸大橋ツーリングに行きませんでした? マイカー6輪車時代って言われて、ハイソカー買って、プラススタイリッシュなロードバイク買いませんでした? 時代考証が趣味の知人からの質問です。 「瀬戸大橋開通の1988年頃ってみんなバイク買って瀬戸大橋ツーリングに行きませんでした? マイカー6輪車時代って言われて、ハイソカー買って、プラススタイリッシュなロードバイク買いませんでした?」について、
匿名さん
瀬戸大橋開通の1988年頃ってみんなバイク買って瀬戸大橋ツーリングに行きませんでした? マイカー6輪車時代って言われて、ハイソカー買って、プラススタイリッシュなロードバイク買いませんでした? 時代考証が趣味の知人からの質問です。 「瀬戸大橋開通の1988年頃ってみんなバイク買って瀬戸大橋ツーリングに行きませんでした? マイカー6輪車時代って言われて、ハイソカー買って、プラススタイリッシュなロードバイク買いませんでした?」について、
瀬戸大橋は開通当初、自動車では渡ったが。 バイクではいまだに渡ったことが無い フェリーのほうが楽だから・・・・ 個人的にはスタイリッシュなロードバイクも持ってないな、レーサーレプリカ全盛期ですな。車もスポーツカーしか乗ってない頃です。 はじけてからバブルと言われたが、当時はそれが普通だと感じていたので特に何も印象はなかった
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ステーションワゴンが好きです。
今まで3台の車を購入しましたが全てステーションワゴンです。
最初はトヨタのクラウンエステート、スバルのレガシーツーリングワゴン、現在はマツダのアテンザワゴンです。
アテンザは5万キロ程乗っており走りもいいので大変気に入っているのですが、家族からは不評です。
嫁さんさん曰く「ガワはでかいのに中が狭い。
早くミニバンに乗り換えて!」子供が小さいこともあり、チャイルドシートをつけると確かに後部座席はみちみちです。
しかし自分のポリシーとして車は乗り潰す主義で現在のアテンザは5万キロしか乗っていない状態です。
今までの車はクラウンエステートは19万㎞、レガシーに至っては23万㎞乗りました。
今までの車からいえばやっと慣らしが終わったくらいの感覚です。
荷室が広いとか重心が低いから安定走行できるとか、もう無理くりに嫁を説得していますが嫁が納得しません。
嫁は軽を乗っていますのでお前が乗り換えればいいだろ、と言っても「女に大きな車運転させる気なの!サイテー。
」と言ってききません。
向こうの両親にも告げ口したらしくお義父さんにも「気持ちは分かるが子供が産まれたらみんな気に入ってる車を手放し家族が乗れる車に乗り換えるものだ。
」と静かではありますが ドスの利いた声で言われました。
一応無理して一軒家を購入したので3台止めるスペースはあるものの家のローンを抱えて 3台の車を維持することはなかなか大変です。
クルマ好きな方で子供ができた方はやはり本意ではなくともファミリーカーに乗り換えるもの なのでしょうか?
ツーリングカー に関する質問
財務省の権限は絶大です。
総理府は小さくならざるを得ません。
なので、唯一無二の走るミニバンであるデリカD5に乗り換えるしかありません。
悟りを開きましょうね。
スバルのレガシィツーリングワゴンe-tuneのミニカーが欲しいのですがあるのでしょうか? e-tuneⅡは検索に出てくるのですが... そして、ノーティックブルーマイカは色ですか? 簡単にゆうとレガシィツーリングワゴンe-tuneダークブルーのミニカーが欲しいです!(>_<)
ツーリングカー に関する質問
こちらはいかがでしょうか? 高めですが、作り込みがよくオススメです。
https://www.mc-clust.com/904_21286.html
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