匿名さん
バイク屋が正しい？ メーカー推奨のオイルの交換サイクルについて。
新車購入のヤマハのＭＴ-07です メンテナンスノートを見ると、 「初回1000kmまたは1か月目」 「以降10000km毎または1年毎」 と書いてあります。
初回は理解出来るのですが、その後の1万キロって本当？ オイルフィルタは初回1000kmの後は30000km毎と書いてあります。
私の走行距離は年間15000キロぐらいですのでシビアコンディションに該当します。
オイルの交換サイクルは？ バイク屋に聞くと、1万走ったオイルなんてヒドイもんだよ～ウチでは大型車でも5000でオススメするけどね。
って言われました。
交換サイクルにはいろいろ意見あると思いますが、私は覚えやすいので5000キロでオイル交換、フィルターは2回に1回交換にしようかなと思っています。
実際に1万キロでメーカー指定のオイルに交換していてエンジン壊れても保証期間過ぎていればだれも直してくれませんし。
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知り合いの同じ車種は3万キロ超えたあたりから、5000キロも走ったらオイルが１リットルぐらい減ると言いますし。
質問ですが、オイル交換のサイクルは距離が増えるにつれて短くするものですか？ また、メーカーの１万キロは実際にテストをした数字だとは思いますが、テスト方法ってどうなんでしょう？ エンジン単品でのテスト？ 車体に載せて実際に走る？ エンジンをひたすら回して１万キロでのオイル、エンジンの状態を検査？ 明らかに一般的な使用方法とかけ離れたテスト方法だと、１万キロ毎で交換して快調に乗れる人なんて一握りなんじゃないかと思ってしまいます。
