ドライブレコーダーって、売れているんですか？(;^ω^)

ドライブレコーダーって、売れているんですか？(;^ω^)

匿名さん

ドライブレコーダーって、売れているんですか？(;^ω^)

あまり物を買わない私が購入してるくらいだから、売れてると思います。 私の場合、撮影してることを意識してか、自分の運転も丁寧になりました。 因みにあるタクシー会社は、全ての車両にドラレコを装着したら、事故などのトラブルの発生率が半減したそうです。 ドラレコは事故の証拠を残すだけではなく、事故防止にも繋がるので、設置するべきだと思います。

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carsensor.netで車両を探し、ダイハツ千葉販に問合せをしたのですが、carsensor.netに掲載中のダイハツ千葉販には14台もの掲載があったのですが、半分が売れて無くなり、半分は商談予約 が入ってると言うことで話しになりませんでした。
netに載せると即刻売れてしまい、掲載削除が間にあわないと言うので、では2～3日でnetからは無くなるんですねと確認してみたのですが、タイムラグがと言っておりましたが、あまりにタイムラグがあるのでは、netの意味が無いですよね。
これって、客寄せ様で実際に各当車両が無いのか、違う物に誘導する為の撒餌なのではと感じてしまうほどのご対応でした。
色も白を希望していたのですが、水色だったらあると言って来るなど、売れそうもない物から売ろうとしているのかな、売れ筋はどうせ売れるんだからと遠回しの販売拒否なのかなとも感じる程でしたが、皆さんはどう思いますか？ ダイハツ千葉販

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未使用車でしょ？ ま、タイミングですね（笑）

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阪神グッツは売れているのでしょうか？

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売れてますね。
同時にジャビット人形はじめ、他球団のマスコット人形も売れてます。
阪神ファンが購入して、ちゃんと有効利用してるようです。
https://pbs.twimg.com/media/CiPtZzOUgAAip6R.jpg:large https://pbs.twimg.com/media/CiPtZzhUUAAH7K1.jpg https://livedoor.blogimg.jp/livejupiter2/imgs/5/2/52b90c99.jpg

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ホンダのCB1300SF・CB1300SB、CB400SF・CB400SBのSF（スーパーフォー）とSB（スーパーボルドール）はそれぞれの排気量でいったいどちらが売れている台数が多いのでしょうか？ 動画などみると、ほとんどSBばかりでSBの方が売れているのかなと思えるのですが、あるサイトで年間販売実績ベスト10とかにはSFが入っていてSBは入っていませんでした。
実際どちらの方がユーザーが多いのか気になりご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
あとボディカラーでは赤・白・青のものが圧倒的に多いように思えるのですが、ブラックは不人気色なのでしょうか？ SFでブラックとかだと下取りとかで不利になるとかってかんじでしょうか？

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売れているのはＳＢだと思います。
カラーはやはりホンダカラーの赤白だと思います。
エラそげな言葉でしか書き込めず、回答になっていない人の回答など無視していいかと思います。

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公道走行OKの電動(アシスト？)自転車の見分け方 電動自転車の購入を検討中ですが、法的にどういったものを選ぶ必要があるのでしょうか？ 日本の道路を走る上で下記のパターンの車種は違法だと聞きました。
・フル電動自転車は違法 ・フル電動自転車のフル電動モードを使わなくてもやっぱり違法 と言う事は調べてわかりました。
しかし、具体的にどういった車種が合法かわからず迷っています。
いろいろとネット上で情報を探していると、下記2パターンの情報を見つけましたが、どれが正解なんでしょうか。
A.電動アシスト自転車であればすべて合法 B.正式に認可を受けて登録した車種以外はすべて違法 C.防犯登録可能な車種であればすべて合法 こんなことで警察や当たり屋に狙われるのも嫌だなぁと思うのですが、違法なフル電動自転車がやたらと売れているところを見ると、割と緩い規制だったり、違法とも合法ともいえないグレーゾーンがある類のものなのでしょうか？ ナンバー付けた自転車や、自転車が必要なほど広い私有地なんて滅多に見ないですし。
正式な情報を問い合わせるとしたら管轄の警察署？それとも消費者センターでしょうか？ 一応、購入車種としては下記を検討しています。
ほかの車種より断然安いですが、合法でしょうか？ https://item.rakuten.co.jp/santasan/bicycle-358assist/?s-id=review_PC_il_item_01 ▼情報１． 話によると、販売店が公道走行NGと明記していないのに実は基準をクリアしておらず、違法車種であった・・・なんて話も聞きます。
私はてっきり、リミッターか何かを取り付けるだけで簡単に合法ラインに抑えられるものだと思っていましたが、どうもそうではない模様。
▼情報２． 普通の自転車・・・1万円程度 フル電動自転車（違法）・・・3万円程度 国内大手電動アシスト自転車・・・12万円程度 っと、このとびぬけて異常な高価格を見る限り、何かの利権でがっちり囲い込まれていて、国内大手メーカー以外の車種を買うことは許されない、ような気もします。
さすがにもったいない気がして、できるだけ安く済ませたいのですが、合法車種の見分け方がわかりません。
ご回答、よろしくお願いいたします。

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道路交通法の基準に則った車両のみが駆動補助機付自転車です。
形式認定を受けたいわゆる「TS」マークがついたもののみが、 違法とならない車両になります。
特に日本の「駆動補助機付自転車」のアシスト比率は 速度によって相対的に変わるため異国の技術じゃ無理でしょ。
なお、商品を販売することに規制はないため、 違法品だろうが何だろうが販売されています。
日本では公道上で運用することが違法行為なので。

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