最近の4WDの主流である 「アクティブトルクコントロール4WD」についての質問です。 この度、アクティブトルクコントロー

最近の4WDの主流である 「アクティブトルクコントロール4WD」についての質問です。 この度、アクティブトルクコントロール4WDの車を購入して現在納車待ちなのですが、僕の家族は、冬場はスキースノボに、夏場はバーベキュー等のアウトドアによく行くので、雪道やオフロードに強い4WDが良いと思って購入しました。ところが購入した後にこの車が「アクティブトルクコントロール4WD」であり、オフロード向けの4WDではないと言うことを知りました。4WDであれば2WD比べて悪い道には強いのでは?と思うのですが、実際、どれ位の悪い道に、どの位強いのか、未舗装の道路を走る場合、フルタイムやパートタイムの4WDに比べてどの位劣るのか等、詳しい方教えて下さい。宜しくお願いします。

アクティブと銘打ってるからには、通常のビスカスタイプのパッシブ制御よりは、積極的に制御していると思うし、スペック上ではパートタイムまでは行かなくともフルタイムのセンターデフロック無しよりむしろ積極的なAWDの様に読み取れます、もっともトヨタ等の制御が何処まで踏み込んだ制御をするか判りませんが、プジョー等の似たコントロールは２WDの癖にAWD並みの走破性を発揮するので、そう悲観する物でもないかも知れません。