４００㏄だと何気筒がベストバランスなのですか。 １２５㏄だと１気筒。 ２５０㏄だと２気筒。 ７５０㏄以上だと４気筒がベス

４００㏄だと何気筒がベストバランスなのですか。 １２５㏄だと１気筒。 ２５０㏄だと２気筒。 ７５０㏄以上だと４気筒がベストバランスだと聞きますが。 確かにシングルやツインの味を重視する人もいますが。４気筒のほうが速いはずという人もいるかも知れませんが。 ですがこの質問は味とか速さではなくてベストバランスはという質問です。 ４００㏄だと１気筒と２気筒と４気筒。最近は３気筒もありますが。 どれがベストバランスなシリンダー数なのですか。 やっぱし２気筒の２５０㏄と４気筒の７５００㏄の中間なので４００㏄は３気筒がベストバランスということですか。 もっともなかなか３気筒の４００㏄はないですが。 軽自動車の６６０㏄でも４気筒より３気筒のほうがサイズ的にもコスト的にも馬力的にも燃費的にもベストバランスだと聞きます。 バイクの４００㏄のシリンダー数は何気筒がベストバランスなのですか。

ベストバランスとは、どんな世界感なのか分かりませんが、 自分の考えたバランスで考えました。 それは、日常での乗りやすさ・速さ・燃費・価格・・・ 大まかでこんな感じで考えたけっか。 Ｖ型２気筒・４バルブ・ツインカム・４００ｃｃだと思います。 高回転も回せながら、ツインであるので「燃費」面でもいけるし、 価格面でも４気筒より安いので。