なぜ５気筒のバイクてないのですか。 １気筒。３気筒の奇数シリンダーのバイクはありますが。 ５気筒のバイクはありません。

なぜ５気筒のバイクてないのですか。 １気筒。３気筒の奇数シリンダーのバイクはありますが。 ５気筒のバイクはありません。 クルマだったらたまに５気筒のバイクがありますが。 ホンダの初期のmotogp機もＶ型５気筒でしたが。 なぜ市販バイクで５気筒てないのですか。 と質問したら 意味がないから という回答がありそうですが 意味がないのなら３気筒も意味がないと思うのですが。 ２気筒並みのスリムさと４気筒の馬力のいいとこ取りが中間の３気筒だと聞きますが。 ただたんに中途半端なだけだと思いますが。 でもその中途半端が売れているのでしょう。 ４気筒もネタ切れだし。 ６気筒では重すぎるし。 変ったエンジンをとなると５気筒だと思うのですが。 並列５気筒でも。Ｖ型５気筒でもなんでもいいですが。 日本製バイクはみんな４気筒で飽和状態で売りがないので。 新型ハヤブサとかＺＸ１４Ｒはターボ化だ。１５００㏄だとかの噂ですが。 なぜ５気筒にしようとはしないのですか。

バランス面で言えば、奇数気筒は良くありません。 3気筒もバランスウエイト等を付けて振動等を抑えてます。なら、5気筒も同じようにすれば？とお思いでしょうが、それはコストとの兼ね合いだと思います。 エンジンを開発するのに、かなりのコストがかかります。 コストに見合うだけの量が売れるかどうかです。