ルノールーテシア初期型のフェイズ1かフェイス2を購入してリセット作業・外装直しをして楽しもうかと思っています。 そこであ

ルノールーテシア初期型のフェイズ1かフェイス2を購入してリセット作業・外装直しをして楽しもうかと思っています。 そこであ

ルノールーテシア初期型のフェイズ1かフェイス2を購入してリセット作業・外装直しをして楽しもうかと思っています。 そこであれこれ調べたらフェイス1はエアコンが内循環が無い、フェイズ2は1から手直しが 入っているし、エアコンも内循環機能があって効くとのことみたいですが、乗っておられた方の 生の声をお聞かせくださいませんか。 ①1ないし2のエアコンに聞き具合はどうか? ②16Vを考えておりますがフェイズ2に16Vは存在したのか? (中古車情報ではフェイズ1ばかり見られますので2ではないのか?ということです) ③乗る価値ないから止めておけ!なのか ④乗るなら此処が壊れやすいから注意して乗るように(何万キロで壊れる可能性ありとか) ご教授願います。 尚、当方ドイツ・スエーデン・イギリス・アメリカ・日本と沢山乗ってきており、それないの トラブルは経験しております。

クリオですか・・・欧州車たくさん乗られてるなら エアコンの効きはわかると思います。ATはAL4なんでご存知かと。わざわざ25年前のクリオ買われるんですから何処が壊れようが関係ないです。そんなもん折込済みで買うんですから。欲しけりゃ買いです。

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ルノールーテシア初期型のフェイズ1かフェイス2を購入してリセット作業・外装直しをして楽しもうかと思っています。 そこであれこれ調べたらフェイス1はエアコンが内循環が無い、フェイズ2は1から手直しが 入っているし、エアコンも内循環機能があって効くとのことみたいですが、乗っておられた方の 生の声をお聞かせくださいませんか。 ①1ないし2のエアコンに聞き具合はどうか? ②16Vを考えておりますがフェイズ2に16Vは存在したのか? (中古車情報ではフェイズ1ばかり見られますので2ではないのか?ということです) ③乗る価値ないから止めておけ!なのか ④乗るなら此処が壊れやすいから注意して乗るように(何万キロで壊れる可能性ありとか) ご教授願います。 尚、当方ドイツ・スエーデン・イギリス・アメリカ・日本と沢山乗ってきており、それないの トラブルは経験しております。

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