自動車ショックアブソーバ(GAB)について質問です

自動車ショックアブソーバ(GAB)について質問です

匿名さん

自動車ショックアブソーバ(GAB)について質問です。
絶版になったGAB GYMKHANAは1段階調整にして乗っても、めちゃくちゃ硬いレベルの物ですか? 特に経験者のかた、御意見をお聞かせ願います。

車種が判りませんが、GABって、確かKYB製ですよネ? GABではありませんが、KYBはガチガチではなかったデス。
86,AW,13でKYBのジム足でしたが、最弱なら純正のスポーツダンパー並み…って感じでした。
ウェットでもキチンと動いていました。
ジムカーナ用のはさほど固くないと思いますヨ。
バネレート高、減衰低が基本ですので。
ラリーやダートらは逆にバネレート低、減衰高。
ジム車の固さはバネによるところが大きいと思います。
抜けてたらリバウンドが止まらないので、事前にご確認を…。
バネやマウント、ブッシュ類との兼ね合いもお忘れなく。

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匿名さん

自動車ショックアブソーバ(GAB)について質問です。
絶版になったGAB GYMKHANAは1段階調整にして乗っても、めちゃくちゃ硬いレベルの物ですか? 特に経験者のかた、御意見をお聞かせ願います。

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