マツダの1500CCディーゼル車に乗ってる方！ ① 宣伝してるほどすばらしい「走り」ですか？ ② デミオとアクセラ？で

マツダの1500CCディーゼル車に乗ってる方！ ① 宣伝してるほどすばらしい「走り」ですか？ ② デミオとアクセラ？で、走りの違いはありますか？ ③ 店頭での値引きは大きいですか？

さ1.5XDのデミオと1.5XDのアクセラなら間違い無くデミオの方がキビキビ軽快な上に車重が軽い分、加速も良いですね。 しかしこれが2.2XDアクセラになるとデミオの完敗でしょう。1.5XDエンジンはシングルターボですので、低速域の加速はモッサリしており25km/hを超えた辺りからターボが効きます。これに対し2.2XDエンジンはツインターボですので初速から高速域まで満遍なく気持ち良く加速してくれます。 現状の1.5XDデミオの0-100が10秒程ですが、低速域も同様に加速すれば8秒台には乗るでしょうね。 XDデミオと他社コンパクトの比較ですが、走りの質感的な部分であるハンドリングの官能性や足回りのしなやかさにおいて、国産コンパクトで比肩しうるのはスイフトくらいで、フィットはあと少し及ばず、ヴィッツやノートは全く及びません。 デミオの比較相手は欧州Bセグメントであるポロ、プジョー208、ルーテシア、ミニ等です。 トヨタはレクサス等の高級車や、評価の目が厳しいヨーロッパにおける、欧州仕様の車は真面目に造りますが、ネームバリュー大好きで本質などどうでも良い馬鹿な日本人相手には手抜きをして売りますから（笑）トヨタってだけで買ってくれるんですからw 現に欧州仕様のヴィッツは日本仕様とは比べ物にならないくらい足回りがしっかりとしており、内装も日本仕様に比べて優れています。対するデミオは欧州仕様も日本仕様も同じですよ。