湾岸ミッドナイトの「命をのせて走るんだ

中古自動車の買取会社についての質問です。
私の実家には明らかに乗らない（乗れない？）車が1台あります。
クルマ好きな兄弟なので帰る度に乗り換えている始末。
いつものように、そろそろ乗り換えか？ という感じですが ローンの節約もあってか、買取業者に高く売りたいといっています。
私も調べたのですが、サービスも様々でどこを選べば良いのか 無知な私には判断に困ります。
浮いたお金で・・・なんて期待しているので 良い情報をプレゼントしたいのですが どなたか、ここだぁ！という情報ありませんか？ 車検は1年あります。

車好き に関する質問

規約違反常習者がキタ━━゜+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゜━━ ッ ! 自作自演注意警報発令中！((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル （広告、宣伝目的の一括査定サイトへの誘導は、知恵袋利用規約違反）。
新規IDで規約違反を繰り返しながら紹介するようなサイトは、 胡散臭くて信用できません。
違反質問、回答を連絡する→違反報告→宣伝、広告的な利用。
http://www.yahoo-help.jp/app/answers/detail/p/530/a_id/41762

現在高1、15歳です 長文失礼します 高校2年になったら原付免許を取るか普通2輪を取ろうか迷ってます(誕生日が3月だから) 高校へは原付登校になります でも中型取った方がいいよーとは親に言われました そこで皆さんにお聞きしたいのですが 高2で普通2輪は早いでしょうか？ひとまず原付から取るほうがいいんでしょうか？ 自分は地元が新潟の豪雪地帯なので車の免許は取らなければいけません どうせ車の免許をとったら原付は付いてきます バイクは大好きです。
高校卒業したら中型SSに乗りたいです 取れる環境なら取った方いいんでしょうか？ すごく曖昧なのは自分でもわかってます（笑） なかなか決められなくて（笑） こんな私に優しい回答待ってます！ お願いします！

車好き に関する質問

普通二輪免許は法的に１６才で取れる。
何が早いんだ？何を気にしてるんだ？ このカテ見てたら君のように高校生ぐらいの子は「高校生に似合うバイクは？」だとか「高校生がバイクに乗ってたら・・・」とか世間体を気にしているが法的に認められている権利を行使して何が悪い？ 俺が高校生の頃は放課後のバイトで貯めた金で免許取って原付とレーサータイプの２５０ｃｃのバイクを買って２台所有、維持してたよ。
高校生がバイクを２台所有は世間的にはよくは見えないだろうけど、そんなの関係ない、俺の金だし親も許しているんだからな。
誰に遠慮するんだ？そんな事いってたら高校生になったら高校生らしくない、大学生になったら大学生らしくない、社会にでたらサラリーマンらしくないと何でもかんでも遠慮して自分の好きな事なんてできないぞ。
高校生がＳＳ乗って何が悪い？卒業してからとか言わないで高校在学中に乗れるぐらいになれ。

予算関係なく好きなクロスバイクを一台買っていいよ。
と言われたら何を買いますか？完成車のクロスバイク（フラットバーロード）に限ります。
クロスバイクに興味なかったりしたら質問をスルーしてくれ。
くだらない質 問だけど適当によろしく。

車好き に関する質問

我が家には現在買い物くらいにしか使ってないのですが GIANT エスケープ R3（ロード化してしまいましたがもともとはフラットバーです） CORRATEC SHAPE COMP BIANCHI ROMA ３台のクロスバイクがあり予算関係なく各自の好みで選びました。
嫁は跨ぎやすさとピンク色で選び 息子は黒色がいいとロードコンポの付いたROMAを選びました。
私は正直乗れたらと思ったのでシルバーのカラーで選びました。
私がもし買い替えるとしたら今度はMORRIS のクロスがおしゃれで乗ってみたいですね

中古車を買おうと思っています。
平成19年式のオデッセイアブソルート、走行距離98000キロと、同じく平成19年式のエリシオン2400cc、走行距離133000キロのどちらを購入しようか迷っています。
どちらも形が好きで、経済事情からどちらも総額65万円位の車です。
走行距離133000キロはあと何年ぐらい乗れるものなのでしょうか？？ 気持ち的には室内が広いためエリシオンが欲しいのですが皆さんの意見を聞かせて下さい。

車好き に関する質問

個人的にもエリシオンですかね。
以前乗ってたんですがいい車でしたよ。
高級なミニバンって感じで乗り心地もいいし。
ただどっちもATが弱いイメージ。
業者オークションにも20万Km30万Km走ってるエリシオンは出てきますから、13万Kmくらいならまだまだ乗れそう。
と言っても過去のメンテ次第なんですよね。
オートマオイルを過去に何度か交換してあるかどうかがわかるものを探せばいいんじゃないかと思います。
記録簿があればそれを見せてもらったり、運転席まわりやエンジンルームにATF交換ステッカーが貼ってあるか、オイルが真っ黒になってないか等ですね。
運転席まわりやエンジンルームに、エンジンオイル・クーラント・ATF等のステッカーがいくつかペタペタ貼ってある車はある程度メンテされてきたんだと推測はできます。
新車から１回もATF交換してないかもって車は避けたほうがいいと思いますよ。
そういう車は自分なら売るのも買うのも嫌。
あとはある程度長めの保証がついてる方がいい。
保証対象範囲が狭い保証は有って無いようなもんなのでその辺も確認。
保証がしっかりしてれば初期不良は対応してもらえる。
どっちもこれらを確認して条件がいいほうを購入。
どちらも怪しかったら別のものを検討、そんな感じですかね。

自分はアリストっていう車が好きなんですけど！みんなはアリストガラが悪いって言うんです！ 皆さんの意見を下さい。
お願いします

車好き に関する質問

いやいやいや そう言う画像貼り付けるからだろ。
バカかよ。
頭弱すぎ。
好きならこんなんチョイスしねぇよ。

バイクについて。
社会人2年目の20歳の男です。
なにか没頭できる趣味がほしいと思いバイクの免許を取りに行き出したばっかの人間です。
そこで最初に買うバイクなのですが、いきなり大型だと技術的にも経済的にも不安なので250ccにしようかなと思っています 具体的な車種としてはホーネットにしようかなと思っています。
個人的にはカムギアトレーンの音が好きとゆうこと、タイヤのサイズが他の250とは違うこと、ダイナミックなタンクに一目惚れ状態です バイクについてまだ詳しくないのですが、ホーネットの長所や短所、また中古車を探す際のポイントなど教えてください。

車好き に関する質問

ホーネット250、良い選択だと思います。
仲間にもいますよ。
「雰囲気を楽しむバイク」と言うアドバイスがありますが、私はそんな程度のバイクだとは思ってません。
充分、「走りを楽しめる」「速いバイク」だと思ってます。
ナンと言っても、エンジンはホンダが得意とする「高回転型マルチ」！ 思いっきり「上までギャンギャンに回して」乗って下さい！ 低回転でトロトロトロ…と走るバイクではありません。
車体も良く出来ていて、タイヤが大型並みに太いのに、峠を走るレベルならば殆ど「重さ」を感じません…。
タンクのカタチも美しく、ぶっといタイヤと相まって、「グラマラスなスタイル」ですよね。
最近の「当たり障りが無いけど、何がしたいのか良く判らない特徴の無いバイク」に比べて、明らかに「楽しい雰囲気」を持つバイクです。
仲間は、ホーネット250をギャンギャンに回して、我々「大型ばかり」の峠道ツーリングに「殆ど後れを取らず」に着いて来ています。
ただし、「中古」しか手に入りません…。
初心者ならば、「自分で探して買う」は止めときましょう。
まずは、「バイク屋選び」からです。
慎重に、信頼できる「良いバイク屋」を探してから、そのバイク屋にホーネットを探してもらいましょう。

F1レースや、その類についての質問です。
先日『RUSH』というF1レースの映画を見ました。
F1レーサーの“ニキ ラウダ”と“ジェームズ ハント”の話です。
それを見てとてもF1、カーレースに興味が湧きました。
昔から車は好きだったのですが、レースなどはどこから手を出していいのかわからず、あまり知らないままでした。
そこで質問なのですが、F1はまず何から見ればいいのでしょうか？また、それを見るにあたっての最低限の知識などはどこから学べばいいでしょうか？ F1だけでなく、ラリー、ルマンなども見てみたいと思っているので、それに詳しい方がいましたら教えてください。

車好き に関する質問

『RUSH』は、私も観ましたよ。
良い作品でした。
昨シーズンまでは、無料でＢＳフジでＦ１が観られたのですが、今年から観られなくなってしまいました。
これで貴殿の様な、新規でレースファンになってもらえる機会がますます減ってしまいました。
今、無料で視聴可能な、世界選手権レースは多分有りません。
有料になりますが、可能ならフジテレビNEXTを契約して視聴する事ですね。
関連番組も有りますし。
まずは今のレースその物を観ないと！（もう契約してたらスミマセン。
）あくまで可能ならですが。
国内のレースも殆んど無くて、無料視聴可能なのは、スーパーＧＴがテレ東系のスーパーＧＴプラス。
スーパーフォーミュラが、「超速GO音」フジテレビと『スーパーフォーミュラ Go On！』ＢＳフジ位です。
国内レースは、最初は退屈かもしれませんが、ほぼほぼ結果の見えているＦ１より、私個人は面白いです。
勿論Ｆ１も観ていますが。
雑誌とか本は、本屋さんに行ってパラパラめくって気に入った物を買えば良いですよ。
古い物ならブックオフにイロイロ有ります。
情報は、ネットでいくらでもあるし、過去の映像もYouTubeで沢山有ります。
歓迎しますよ。
笑

ハリアー30系に乗っているものです。
最近LEDに興味を持ちはじめました。
フットランプを運転席、助手席、後部座席×2の４つにつけたいと思っています。
また、自分の好きなタイミングでつけたり消したりしたいと思うのですが、シガーソケットからでもそれは可能でしょうか？ もし可能ならその取り付け方や必要な物を教えて頂きたいです。
不可能なら他の簡単にできる方法をお願いします。
車をいじるのは本当に初心者で全くわかりませんが、なるべく自分でやりたいと思っています。
ご協力お願いします。

車好き に関する質問

シガーソケットからフットイルミの電源を取り任意でON.OFF出来るようにしたい。
簡単です。
スイッチ付きシガープラグというものがありますのでそちらを購入。
LEDはテープタイプやシングル、3連など色々ありますのでカラーを含めお好きなLEDを購入。
延長用の配線と接続用の部品(ギボシ端子など)、配線留めなど。
ギボシ端子の圧着が出来ないならば、分岐ターミナルを使用する。
http://item.rakuten.co.jp/gbt-dko/23656/ https://www.monotaro.com/p/3843/9073/?gclid=CJPE5Oqrxc0CFdcnvQodbc0EXg&utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&cm_mmc=Adwords-_-cpc-_-PLA-_-38439073&ef_id=V23GRQAAAE93ov1y:20160626090757:s https://www.amon.co.jp/diy/

マツダ車の独特の赤カラーが好きで、特にCX-5とのボディとの相性が良く好きになりました。
今度試乗しに行くのですが、マツダ車は海外で見ると品があり、センスの良い車だというイメージをうけるのですが、国内だと下取りがほとんどない、あまり高ブランドではない、安い。
値引きも高い。
といったイメージがあります。
別に世間体を気にするわけではありませんが、マツダ車は初めてなので、エンジンや運転してて所有する喜びのあるメーカーでしょうか？ 高い買い物なので、実際乗ってる方からの所有する喜びの声を聞きたいです。
よろしくお願いします。

車好き に関する質問

こういうことはあまり聞かない方が良いと思いますよ。
アンチマツダな方も多いですし、せっかく貴方が良いと思って購入する車ですから他人からケチを付けられるのは嫌じゃありませんか。
好みは人それぞれですから全ての人が良いというものなどありませんし、知恵袋で聞いても冷やかしやっかみ批判など乗ったこともない方々が好き放題書き込みます。
どんな車でも当人が良いと思う車が一番です。
他人の勝手な意見で振り回されるならばそれほどの思いがないということになります。

車好きの方に質問です。
セルシオはお好きですか？

車好き に関する質問

セルシオ乗ってます。
素晴らしい車です。

皆さんの意見を聞きたいです 先日のことなんですが、自分を含め4人で遠出をした時 自分が運転だったんですが その時、助手席に座っていた友達が イヤホンをつけて音楽を聴き始めました。
車の中では音楽を流していました。
その友達の知らない曲を車で流していたら まだ許せたのですが 自分も友達も好きなアーティストの曲を流していたので、凄く腹が立ってしまいました。
しかもその友達は移動中寝てばかりで 起きたと思ったらイヤホンで音楽を聴き始めたので かなりイライラしてしまいました。
みなさんはどう思いますか？

車好き に関する質問

女性ですが... いくら好きなアーティストでも、その時に聴きたいと思うものってその時その時で違うと思うんですよね。
私もこのアーティスト好きだけど今はこの気分じゃないなーってのは結構あります。
なので、友達乗せる時は友達に合わせて、好きに変えていいからね！と言います。
もちろんその中に聴きたいのがないこともあるでしょうし、例えイヤホンで聴き出しても、今はそれが聴きたいんだなーくらいで特に気にしません。
きっとそのお友達は 聴きたいのが自分のに入ってて、落ち着きたかったとか、自分の世界に入りたかったとか、そんなところではないでしょうか？ 眠い時とか移動が長い時なら尚更そうなりがちかなと。
。

楽しいのですが、購入するバイクで悩み中です。
当方、31歳 185cm 90kg 現在教習中。
なるべく家計に負担をかけないよう、250ccか400ccシングルで考えてます。
カスタム予定はありません。
おそらく年間走行は3000km未満。
できるメンテは全て自分でと考えています。
以下、現在の候補。
バイクの構造を勉強するのにキャブ車で探してます。
1.SRV250 or ルネッサ 形が官能的。
250cc空冷Vツインで年式も古いので乗るなら今かなと。
磨いてやりたい。
2.VTR250 優等生。
中古車でも走行距離があまり気にならない。
3.ホーネット250 250ではガタイがいい。
滑らかに吹け上がるエンジン、カムギアの音が素敵。
燃費タイヤは高めだけど距離出さないので維持可能範囲だと思う。
絶版なので乗るのは早い方が、、 4.SR400 キャブ最終 昔からの憧れ。
美しいの一言。
車検はあるけどホーネットと実は維持費変わらない？ならありかも 5.CB400SS SRがいけるならこやつも候補。
とまぁ、2ヶ月ネットサーフィンしてここまで絞ったわけですが、まだ5車種。
適当に、好きにコメントください。
このバイクはここがいい、ここがダメ。
君は素人だからそのバイクには手を出さない方が賢明。
乗るなら今だよ！etc 参考にさせてください。

車好き に関する質問

身長は自分と同じだね。
エンジン周りが詰まった感じじゃないと、原付に乗っていると思われるよ(笑)！ 今、SR400改に乗ってるけど、実際はスカに敢えてサイドカバーを付けて厚みを出してる。
個人的にはSRVルネッサ。
好きだな～これ！

お手柔らかにお願いします。
GN125HまたはGS125に詳しい方、お知恵を貸してください。
キャブ車に乗れるチャンスも少ないかな？ と思い買い換えを考えています。
GNは結構、お手頃で出回っているので良いと思うのですが、個人的には角型ヘットライトが好きで、同じく最近海外生産のモノが入ってきているGS125Eも気になっています。
そこで考えたのですがGNにGSのヘッドライトは移植出来ないものかと思っていますが、可能でしょうか？ タイヤ幅は同じっぽいですし、同じスズキさんなので配線とかも案外・・？なんて考えていますが、いかがでしょう？？

車好き に関する質問

あ〜 簡単簡単。
フォークに通すヘッドライトステーが売ってるから、幅が同じくらいなら何でも付きますよ。
カウル無しならではです。

オートザム AZ-1に乗りたいのですが。
(無知なので不快になる方もいるかもしれないのでお気をつけ下さい) 維持するのは難しいでしょうか？ 現在17歳なのですが 18になるまでお金を貯め続け一括で購入したいと思っています。
軽の中で丸目のアルトワークスとAZ-1が好きで その二つを比べても特にAZ-1が好きで乗りたいと思ってるんですが。
やはり古いと言うのが怖くて。
厳しいですかね？ 覚悟はしてますがあまりに維持が厳しすぎるのを始めての車にするのも怖いもので。
他の車に考え直した方が良いのか教えて頂きたいです。

車好き に関する質問

部品供給打切りのＡＺ１を購入予定？１８歳で維持可能？ 程度の良い個体なら２００万円超え！ 部品の心配が無い、カプチーノ、ワークスＲＳＲでも、程度が良い個体なら１５０万円超え！ 当然、レストア費用が１００万円以上必要な車種です。
シルビア、１８０などで、入門用のポンコツでも５０万円以上必要では？程度が良い個体なら数百万円。
初心者練習用なら、小型車の方が良いと思います。
初心者１年間は、保険の安いエコカー車種で練習してから、本格スポーツ系に移行した方が良いと思います。
初心者で、いきなりビンテージカーを乗り回すのは無理。
１０年落ち、部品未交換の車両が一番価値が無いので、割安購入可能です。
１５年、２０年、３０年と古くなる程、自動車は高額取引されます。
２５年経過で新車価格を超える車種が多数存在します。

東海三県の釣りに詳しい方に質問です！ もともと海釣りが好きで渓流釣りなど川ではあまり釣りをしたことがありません （うなぎ目的で河口の経験はあります） 愛知の一宮市に住み始めたため 、岐阜の渓流釣りに興味を持ちました しかし、どこのWebサイトを探しても初心者向けでなかったり、事業者が運営していたりで参考になりません ですので、オススメのスポットを教えてください 入漁料なども詳しくしていただけるとたすかります 車の運転はあまり好きではないので愛知（一宮）から近いとなおいいです

車好き に関する質問

大体の河川での遊魚証は1000円～となってます(*´∀｀) 一宮からなら高速乗って2～で選びたい放題じゃないかな？ 初心者にお薦めの河川、、、渓流？だとこれからの時期は厳しいかもしれないです(>.<) 渓流の雑誌を二三冊購入して読んでみては？

ロード初心者です。
知識はありませんし、今から色々な勉強しながら学んで行こうと思います。
経験者の方達のアドバイスが欲しいです。
ロードバイクにも色々な素材と部品とあるとは思います。
乗りながら自分にあったブランドやフレーム、コンポなどカスタムして自分に一番合うロードに仕上げればいいのはわかりますが、そこまでのスキルはまだありません。
値段がどうのこうのでなく、初心者としてどんな素材のフレームやコンポをすればよいのでしょうか？ 確かに専門の自転車屋さんで話をしてお勧めやセッティング等をして貰えば良いのですが、自分で初めて買うロードなんで出来るだけ大切にしたいバイクです。
ただ商売者なんで、買い手として商売されるのも正直嫌です。
カスタムするのでなく純正でその初代バイクは大切にして行こうと考えています。
経験者の方に教えて欲しいのは、やはり乗ると転倒や、素材によっては劣化も有るでしょうし、経験上どんな素材が長く乗れて愛用して行けるのか教えて下さい。
この素材だったら修理も出来るだとか。
初代は修理してでも手放さない所存です。
値段は問いません。
もちろん勉強して手入れもしていきます。
保証関係もあるでしょうし、このブランドでこんな素材でこういった感じにすればいいですよってのを教えて下さい。
素人が何言ってるんだって思われる方もいるでしょうが、真剣に悩んで買いたい物をちゃんと選びたいんでよろしくお願いします！ ちなみにホリゾンタルが見た目は好きなんで、それだけは決めてます！！ 長文で申し訳ありません。
私の友人で近くに知識のあるロードをしてる方がおられないのでお願いします。

車好き に関する質問

ID非公開さんは「ロード初心者です。
」との事ですが、ロードバイクの 事について・・・何が最重要であるかご存じない様に思います。
。
ブランド？？ フレーム材質？？ コンポのランク？？ どれも・・最初のバイクを購入する要素ではないと思います。
。
■一番重要なのは・・あなたの体形や筋力や走るスタイルや骨格に合った ロードバイクを正確に製作できるノウハウを持ったショップで オーダーメイドで作る事が最重要な事です。
。
あなたに合ったロードバイクでないと・・いくら有名ブランドや高級素材 ランクの高いコンポで組んでも・・高い買い物になるだけで・・ベストでは ないと断言できます。
私は、今のロードバイクブームの前の・・１０年程前にロードバイクを 始めましたが・・・わたしの知る限りでは、プロの方もオーダーメイド をされるショップがあります。
知る人ぞ知る・・有名ショップです。
中には、「各設定ポイントの測定だけでも・・３～４万円で出来ないか」 と問い合わせするマニアの方も見かけます。
ショップの名前は「シクロ タカハシ」です。
埼玉県 ＪＲ宇都宮線 久喜駅 西口 歩いて１分以内です。
このショップのオーナーは職人気質の方で・・非常に無愛想で・・怖いです！ 店も・・一見古い自転車屋さん・・です。
（オーナー様 ごめんなさい。
。
） （ロードバイクに対する熱意は本物です。
・・バイクの話をしている時は優しいです？？） 最初は・・ビックリするので・・事前に免疫をつけておけば大丈夫です。
。
オーダーメイドといっても高価ではありません。
。
下記仕様・価格は以前の記憶なので・・直接確認してください！ ・フレーム クロモリ オーナーが直接その人に合わせて製作します。
・コンポ シマノ１０５（標準）必要にして十分です。
・塗装の色：自分の好みの色が選べます。
・価格は ￥１５０,０００－ （当時）物価が上がっていないので・・？？ ★ 一番の売りなのは・・オーナー独自の体形や筋力や走るスタイルや 骨格に合ったバイクを設計するための、測定機器とノウハウです！ ここが、一番時間がかかるところです。
。
（重要ポイント！！） 自分に合った・・世界で１台のロードバイクが入手できます。
。
http://findbike.jp/shop/cyclo-takahashi/ 勿論、予算に余裕があり軽量モデルにこだわる方には・・高級モデルも 注文できますが・・・普通の方でしたら、上記仕様で不満は出ないと 思います。
レース入門までＯＫです。
（バイクのエンジンは自分の心配能力と脚力だけです。
） ★自分に合わないロードバイクを購入した場合 ・おしりが痛くて２時間と乗っていられない。
。
・腕への負担が大きい。
・体の一部だけに負担がかかり疲れてしまう。
・平均スピードが下がる、長距離の走行が疲かれる。
（効率が悪い） 等が考えられます。
。
■基本的なところをしっかりとしないと・・宝の持ち腐れになります。
実際に乗ると・・ブランド・材質・コンポは、あまり意味がないです。
レースに出る、１秒にこだわる・・などの方は、高級モデルで相談すると 良いと思います。
参考までに・・ お役に立てれば嬉しい限りです。
。

スペーシアの購入について。
いつもご回答ありがとうございます。
先日軽自動車の購入で車種について質問し、安全性からスペーシアに決めました。
未使用車で買うか（軽の森など）販売店（ディーラー？ ）で買うのはどちらがおすすめでしょうか？ ほかの知恵袋で勉強させてもらいましただが、イマイチよくわかりません。
未使用車は、運よく車があればお得だがオプションなどは無理。
納期はやい。
新車ｈ、好きにオーダーできるけど本体価格が高い。
オプシャンするならさらにお金かかる。
納期遅い。
これであってますでしょうか？ また、新車で１０万値引きあったとして、オプションなしなら未使用車と金額変わらないですよね。
。
。
？ 修理などを考えたら販売店で新車のほうがいいのでしょうか・・

車好き に関する質問

未使用車は中古車です、登録済みですから長期在庫・野天・車検も短いという点もありますよ、 新車でも納期は２週間～４週間です ＨＩＤなどのＯＰを付けると１カ月弱、 新車で本体１０万値引きは期待薄です うちの仕入れでも１０万値引きはありませんから・・・ とにかく両方の総支払い金額で比較しましょう、未使用車は車検などが短い事を考慮したら新車より２０万は総支払いが少なくないと損だと思います、予算的に無理でなければ断然新車を選ぶべきです 新車であれば小売店などどこで買っても問題ありません。

彼女がSUZUKIの隼に買い替えると発注をしてきました。
まだ契約をしてはいません。
（バイク屋の社長にお願いをして止めています。
） 現在、SUZUKIのGSR750を乗っていますが、女性にしては乗れている方だと思います。
一緒にライディングスクールやサーキットの走行会等に参加をして、ライディングのスキルアップはしています。
ただ、彼女は無謀な所があります。
峠では平気でカッ飛びグループに加わり追いかけ回すし、高速でも追いかけ回します。
自分が観察していると体重差もあると思いますが1テンポ・2テンポ切り返しや体重移動が遅い時がありますし、安全確認等もバラバラです。
せめて車両重量の軽いGSX-R1000やCBR1000等を勧めていますが、「私のお金で好きなバイクを買って何が悪い。
」と文句を言われます。
小柄な方、女性の方で重量車輌のSS系・隼を乗っている方から見て、どんな物なのか？ また、良いアドバイスでせめて軽い車輌・できればGSR750で思いとどまられる言い方があれば教えてください。
ちなみにGSR750は逆輸入車でサーキット走行直線で275Km/ｈを平気でたたき出します。

車好き に関する質問

隼を通勤、ツーリングに使ってます。
何キロをたたき出そうがそれは乗り手次第ですし、GSX-R1000等は１８５Ｐｓあり、旧隼（１７５Ｐｓ）よりパワーあります。
どの車種でも同じですが乗り手が全開にすればその性能まで加速します。
男、女関係なく自分の好きな車種に乗れないのなら「バイクに乗る意味」が無いと思います。
バイクは常に全開じゃないですし、逆に余裕が生まれますよ。
逆に飛ばさないかも＾＾ｖ

自転車について 19歳女です 普段から自転車に乗るのが好きで車よりも (ママチャリで)良く出かけるんですが なんかロードバイクみたいなので サーッと漕いでる人見ると羨ましくなります それで安くてママチャリより 気持ちよく漕げる自転車買おうと思ってます だけど自転車に全く詳しくないです。
ロードバイクとかクロスバイクとかピストバイクとか聞いてちょっと意味わかんないです 通学でも出掛ける時でも使えるような自転車は どんなのがオススメですか？ そんなにスピードは重視しませんが 気持ちよく漕げる自転車がいいなと思ってます

車好き に関する質問

>安くてママチャリより気持ちよく漕げる自転車買おうと思ってます そんな動機の人も多いのでしょうね、 >だけど自転車に全く詳しくないです。
それが普通です。
自転車が好きになっても詳しくはならないです。
>通学でも出掛ける時でも使えるような自転車はどんなのがオススメですか？ サイクリング車の定義は、 ●どんなに走り続けても運動能力のある適正な乗車姿勢であること ●ママサイクルは歩行姿勢も意識した乗り物でもあることを認識すべき ●運動能力は常用速度域によって生かすべき ●つまり、レーシングとツーリング（移動目的も含む）では違う乗車姿勢である ●変速機つきが望ましい、というか、自動車では当たり前のこと ●ドロップバーが基本。
フラットバーは野球でいえばイレギュラーバウンドと同じ ●つまり、ポジションを変えられることに自転車的邂逅を得よう ●あとは、一般的に低価格自転車ほど重い重量であることを知るべし スポーツ車という見方で選ばれて、移動にも使うという使用方法のほうがいいかと思います。
移動が主体で偶にはスポーツ走行もとなれば http://www.cb-asahi.co.jp/item/85/54/item100000035485.html これくらしか、私は知らないです。
この自転車の場合、ハンドル形状と付随する部品は、お店に頼んでドロップバーに交換しておいて下さい。
何だか分からないけどスポーツ車をということであれば、 http://www.raleigh.jp/bikes2016/4591.html これでも買われて弄くりまわして下さいまし。
ドロップバーではないけれど、むかしのレディーススポーツに近いですね。

電動デュラエースってあまり普及してないんですか？ 私はボタンでギアを変速するってのが気に入ってます。
ワイヤレスで楽ですし。
そもそも、自転車に電気を持ち込むなんて。
電動自転車好きです。
レバーでカチャカチャと変速するのも好きです。
皆さんは、どうお考えですか？

車好き に関する質問

普及していないように思います。
変わりにアルテグラのほうは 使っている人が多いですね。
評価も良いです。
そのうち１０５にもシフトしていくと思います。
ですが、duraの場合、価格が３５万円です。
高価が絶大にあればいいのですが、そこまでの投資効果が薄いですね。
紐（ワイヤー）の時代からもいえますが、お金に余裕があればでの話になると思いますね。

今、車はATが多いですが、MTが少なくなってるのは何故ですか？ 私は6つのギアチェンジとクラッチ、アクセル、スピードの３つのペダルがあるMTの方が好きなんですが、やっぱり操作簡単なATの方がいいんですかね・・・？

車好き に関する質問

別にATに乗れと強制されたわけじゃなく、日本の大多数がATを選んできたから今があります。
今もMTしか売ってなければMTに乗ります。
でもかつてATが普及し始めた頃から、ATの方が売れてきたんだから、当然ATの販売比率は上がりますよね。
MTは、MTにするメリットのあるクルマ、つまり走ること自体を楽しむためのクルマに採用されてるんです。
燃費や耐久性に関しては、技術進歩でもう差別の材料にはならなくなりました。
私もMTが好きです。
ただ、ヘトヘトに疲れたときはATが好きです（笑）

値段云々で 百万円コミコミの マセラティクアトロポルテを 考えてます 本当はマニュアル車が欲しいのです マニュアル車なら ポルシェケイマンですけど 此から勤める予定の会社の 社長がポルシェは痛車にするなと 言 ってます クルマを買うなら痛車でないと 納得できないのです なので勤める予定の会社から マセラティクアトロポルテの マニュアルをコミコミでと 考えてます 痛車には 塗装工場を使用します マニュアルで 其なりの名誉のあるクルマ1000万円迄で有りませんか 希望は輸入車です 国産でなら トヨタは嫌です ハイブリッドや パワーの無いクルマは 嫌です アストンマーティンが イメージ的に好きです 妥協して マセラティクアトロポルテでも 良いのかなと セミオートマのモード付きの様ですから 無理してランボルギーニとかも 良いのかなと 思います

車好き に関する質問

脳みそ痛いみたいだから まず病院ですね。

車好きまたは痛車好きの方に質問です。
痛車で面接＆通勤しても良いと思いますか？(会社の企業イメージが下がるとの評価が怖いです)

車好き に関する質問

痛車に乗ってても関係ないような、中小企業にしか採用されませんから、通勤に関しては心配無用です。
また、どうせ採用されても、痛車に乗っているような人間は、ちょっと気に入らない事があると、会社なんぞすぐに辞めてしまい、家でぐうたらするので、企業イメージを傷つけるほど、長い間企業に定着しないので、これまた心配無用です。

自転車、ギアありとギアなしどちら派ですか？ 私は何故かギアなしのほうが漕ぎやすくて好きなんですが、ギアなし派は少ないですかね。

車好き に関する質問

ワザワザ…あの東叡社に…シングルスピードのをオーダーするような人が…昔から居ますね♪ 私も…一番のお気に入りは…フイクスドのカラビンカです。
アレコレ…迷い道に入り込むけど…最後はシングルだと思いますね(￣^￣) 外装変速は…原理的にアカンし…内装変速は…制約が多すぎる… 貴方は…まっとうで…繊細な感覚の持ち主だと思いますね(￣^￣)

ＫＡＺＡＧＵＲＵＭＡさんの好きな車はどんなタイプですか？

車好き に関する質問

僕は、ハイブリッドのプリウスが好きです。

国産スポーツ車が好きな方で、中古車で買うならこの中で、どの車を買いますか？理由もお願いします。
シルビアスペックＲ、フェアレディZ３３、ＦＤ２シビックタイプＲ

車好き に関する質問

シルビアスペックＲ・・・オールラウンドに選べるのでは？ パーツも豊富だしね！

y34グロリア後期に乗ってるんですがここ数ヶ月、ハンドルを切るたんびにカランカランカラン…と変な音がします…。
主に駐車場内とかの低速でハンドルを切る時に音がするのですが原因は何が考えら れますかね？車好きの知り合いに聞いたらパワステだろうと言ってたのですがあまり意味がわからなくて… 説明が下手くそですがどなたか分かる方いらっしゃいましたら回答お願いします(^^;;

車好き に関する質問

ハンドルを切るとパワステポンプに負荷が掛かりエンジンの回転数が下がりマフラーもしくは遮熱板が共振して音がするのかも？ 少しアクセルを踏んでエンジンの回転数が変わると音が消えるか確認してみましょう。

車好きの人に質問です。
運転の楽しさや車の魅力を詳しく教えてください。

車好き に関する質問

難しいですね。
車の運転や魅力などは人それぞれ価値観が違いますので一概にこうだと言うことは出来ません。
若い頃はスポーツカーやビックセダンなどに憧れましたが歳と共にまた流行り、趣味などで変わっていくものだと思います。
なにはともあれ少しでも自分で手を入れることで愛着が沸きます。
好きな車を自分で弄ったり整備して走らすことで運転も楽しくなりますし、次はここを弄ろうなどと意欲も増します。
仲間(車友)との交流も為になりますし楽しいです。
一番大事なことは他人がとやかく言うことを聞かない、流すことです。
冒頭に書いた通り、人それぞれ違うのですから他人の否定的意見や蔑み妬みなど聞いても何の値打ちもありません。
道交法、車両法、モラルは守って下さい。

中2の男です。
昔から車が好きで免許を取ってしばらくしたらインテグラDC2を購入したいと考えています。
少しだけいじりたいと考えているのですが、燃費があまり変わらずにいじれるパーツってなんですか？「エアロじゃなくて」また、カーボンボンネットをつけた場合燃費は良くなりますか？車に詳しい方、教えてください。

車好き に関する質問

>>燃費があまり変わらずにいじれるパーツってなんですか？ 白いハンドルカバーとか、本革もどきのビニールのシートカバーとか。
>>カーボンボンネットをつけた場合燃費は良くなりますか？ 物欲を満たすために奇抜な格好をしたボンネットとかだと、空力が滅茶苦茶で、燃費が悪くなることが有ります。
カーボンとは言っても、１０万円かそこらのやつは、ＦＲＰの上に装飾用のカーボンシートを貼っただけの、何チャッテです。

例えば、中古車の店に車を買いに行って、自分の好きなエンブレムを持参すれば、中古車屋さんが着けてくれるのでしょうか？

車好き に関する質問

有料ですが付けてくれますよ。
車屋って車両と工賃で利益を得ます。
工賃については8,000円/h～12,000円/hで、10分または15分単位で請求されることになります。