お盆に実家に帰省を考えています。 車で帰る方向です。 FD3Sなのですが走行距離感ちょうど8万ぐらいです。納車から1年

お盆に実家に帰省を考えています。  車で帰る方向です。 FD3Sなのですが走行距離感ちょうど8万ぐらいです。納車から1年

お盆に実家に帰省を考えています。 車で帰る方向です。 FD3Sなのですが走行距離感ちょうど8万ぐらいです。納車から1年立ちますが不具合もなく良好です。 エンジンオイルを定期的にショップ のひとから替えてもらっています。 実家まで300キロ近くあるのですが、帰るまでにエンジンブローなどのトラブルは起こる可能性はありますか?それが怖くて悩んでいます。 あと、やはり夜間走行の方が車に優しいのでしょうか?

過去に何度か群馬~北九州間を往復しました。(お盆休み中に) 渋滞を避ける方が効率が良いし疲れないので、なるべく深夜の時間帯を狙って。 深夜の走行中に豪雨に遭遇したこともあり、少し怖いと思ったことはありますが、今でも夜間走行をメインに考えると思います。 ちなみに使った車を年代順に並べると、ミラ、プレリュード、シーマ、FD3S、MPVです。そして、運転していて一番疲れなかったのはFD3Sでした。高速道路をメインに走るワケですから、当然の結果かもしれませんね。 走る時間帯は、車の事より快適な運転を選択して良いと思いますよ。 どんな道を使うのか分かりませんが、雨の夜道は見えにくいので疲れますし、晴れた夜道なら山間部などは、窓を開けて走ると夏でも気持ち良かったりしますよね。 帰省を楽しめたら良いですね。 他の方が言うように、出かける前にショップに持ち込んで、事情を説明してから、タイヤとエンジンルーム内の確認をお願いしたらいかがでしょうか? 安心感は快適なドライブに繋がりますし。

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お盆に実家に帰省を考えています。 車で帰る方向です。 FD3Sなのですが走行距離感ちょうど8万ぐらいです。納車から1年立ちますが不具合もなく良好です。 エンジンオイルを定期的にショップ のひとから替えてもらっています。 実家まで300キロ近くあるのですが、帰るまでにエンジンブローなどのトラブルは起こる可能性はありますか?それが怖くて悩んでいます。 あと、やはり夜間走行の方が車に優しいのでしょうか?

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