2stビーノ50に乗っているのですが オートチョークについて質問します。 オートチョークは何の役割がありますか? 何

2stビーノ50に乗っているのですが オートチョークについて質問します。  オートチョークは何の役割がありますか?  何

2stビーノ50に乗っているのですが オートチョークについて質問します。 オートチョークは何の役割がありますか? 何も知らずオートチョークを回してしまい その時から加速が悪くなりました。 朝、家を出る時は加速は最高にいいのですが 10分くらいすると、信号とかで止まった時 加速が急激に悪いです。 自分の意見ですが 朝はそのエンジンが冷えているので 加速がよく エンジンが温まるとダメなんだなっと思っています。 セルでのエンジンのかけも、その時から かかりが悪いです。 オートチョークでの不具合でしょうか? それとも、ほかの理由? わかる方教えてください。 また、2stはオイル交換はなく 継ぎ足しですが、それだけで良いでしょうか? 4stみたいにエンジンオイル交換 して、オイルを綺麗にする。 自分にとってまだまだ乗っていたいので 中身から綺麗にしたいのですが 何をすればいいですか?

すみません。 who_are_you_e_oreさんの回答へ割り込みになりますが、黒いゴムの キャップを外して回した部分はチョークでは無くエアスクリューです。 ここを回したのなら調子が崩れても不思議はありません。 この部分の調整はキャップのあるエアスクリューなら規制後のビーノで すからスクリューを一杯に締めこんだ状態から1と1/8回転もどした状態 が標準になります。 ここから少し締めこんだり緩めたりで調子の良いところで合わせます。 大きく動かして調子が良いのなら吸気系の何処かに問題があります。 オイルですが交換か注ぎ足しかはそもそもオイルでの潤滑方法に違いが あるため生じるもので2ストはエンジンオイルをガソリンに混ぜ込んで エンジン内を潤滑したあとガソリンと一緒に燃焼して排出されるため 古いオイルが汚れて残っていると言う事は無く燃焼とともに減るために 注ぎ足しが必要になるんです。

エンジンに関する回答

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2stビーノ50に乗っているのですが オートチョークについて質問します。 オートチョークは何の役割がありますか? 何も知らずオートチョークを回してしまい その時から加速が悪くなりました。 朝、家を出る時は加速は最高にいいのですが 10分くらいすると、信号とかで止まった時 加速が急激に悪いです。 自分の意見ですが 朝はそのエンジンが冷えているので 加速がよく エンジンが温まるとダメなんだなっと思っています。 セルでのエンジンのかけも、その時から かかりが悪いです。 オートチョークでの不具合でしょうか? それとも、ほかの理由? わかる方教えてください。 また、2stはオイル交換はなく 継ぎ足しですが、それだけで良いでしょうか? 4stみたいにエンジンオイル交換 して、オイルを綺麗にする。 自分にとってまだまだ乗っていたいので 中身から綺麗にしたいのですが 何をすればいいですか?

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