車のブレーキについて。２万キロ弱しか走行していないのにもうブレーキがキーキー鳴きます。 普段から低速運転なうえ急ブレーキ

車のブレーキについて。２万キロ弱しか走行していないのにもうブレーキがキーキー鳴きます。 普段から低速運転なうえ急ブレーキも少ないので、ブレーキパッドの磨耗にしては早すぎる気がします。ブレーキ液はほぼ満タンです。 先日、土や小石が多い道路を走った後から鳴くようになったような気もしておりますが、ひょっとしてブレーキパッドあたりに異物がつまっているのが原因でしょうか？ 車はダイハツのムーヴです。型式Ｌ１７５Ｓです。 低速で、ブレーキ踏みはじめと放す直前にだけキーキー鳴きます。 キーキー鳴っていても、そのまま乗車して事故の危険や部品の損失などにつながらないケースもあるのでしょうか？ 上記のような状況で、キーキー鳴く原因は何が考えられますか？

タイヤと共にブレーキローターと言う円盤が回っています。 ブレーキを踏むと、油圧でブレーキキャリパーがカマボコ板状のブレーキパットを、ブレーキローターの内側と外側から挟む様にして、円盤(ブレーキローター)の動きを停めようとします。 ブレーキローターは鉄板です ブレーキパットは色々な金属粉などを固めた物です 金属同士のブレーキパットがブレーキローターへ、ある程度の力で押し付けられた時に「キー」音が出ます。 いわゆる、ブレーキ鳴きと言う現象です。 例えれば、黒板へ爪を立てて黒板を滑らした時の原理です。 強く押し付けても、弱すぎても音は出ません。 ローターやパットの温度、周りの湿度、押し付ける力の度合いなどの条件が揃うと「キー」音が出ます。 走り始めのブレーキが冷えている時 停車寸前の軽いブレーキ時 雨の日 などが音が出やすいです。 正常か、異常かと言えば正常です 同じ車で、同様な条件で音が出ないケースもあります。 酷い物は周りの人が振り返る位の大きな音が出ます。 ただ、走行距離が5〜7万km位になると、ブレーキを踏んでいなくても「キー」音が出るケースがあります。 ブレーキパットの摩耗を知らせるインジケータの音です。 中にはインジケータが無い車もあります。