ハイエース200系4型乗っています。 ローダウン2・5インチ、20インチカスタムしておりますが、フロントが寂しいのでロー

ハイエース200系4型乗っています。 ローダウン2・5インチ、20インチカスタムしておりますが、フロントが寂しいのでロー

ハイエース200系4型乗っています。 ローダウン2・5インチ、20インチカスタムしておりますが、フロントが寂しいのでロードスター、 ruggermodelのフロントリップを取り付けようと考えて居ます が、フロントリップだけ! という考え方は変なのでしょうか? またruggermodelを付けているというオーナーさんがいましたら、下げ幅はどの位落ちますか?ハイエース4型とのフィット感はどうでしょうか?

リップだけの方が正解でしょう。 直ぐに段差等で、ガリガリになると思いますよ。

ロードスターに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ハイエース200系4型乗っています。 ローダウン2・5インチ、20インチカスタムしておりますが、フロントが寂しいのでロー

ハイエース200系4型乗っています。 ローダウン2・5インチ、20インチカスタムしておりますが、フロントが寂しいのでロードスター、 ruggermodelのフロントリップを取り付けようと考えて居ます が、フロントリップだけ! という考え方は変なのでしょうか? またruggermodelを付けているというオーナーさんがいましたら、下げ幅はどの位落ちますか?ハイエース4型とのフィット感はどうでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内