24年式タントL375Sを中古で買ったばかりなんですが、 走り出しで加速するときとか、渋滞でノロノロのときの減速後の再加

24年式タントL375Sを中古で買ったばかりなんですが、 走り出しで加速するときとか、渋滞でノロノロのときの減速後の再加

24年式タントL375Sを中古で買ったばかりなんですが、 走り出しで加速するときとか、渋滞でノロノロのときの減速後の再加速とかの微妙なアクセル加減のときに、ガックンとなります。特にエアコンをつけてるときに強くでる感じがします。 アクセルの踏み込み加減がヘタだから? だからアクセルをぐんっと踏み込みたくなる感じです。 普通にスピードに乗ったら大丈夫なんですが… これってタントの特徴なんですかね? それとも修理レベルの不具合でしょうか。 これまで古い車にしか乗ったことないので、最近の車はこんな感じなのでしょうか? よろしくお願いします。

エアコンを作動させてる時にはなりやすいはずですが スロットルバルブにカーボンが溜まってても同じような症状になります。 走行kmがわかりませんが一回スロットルの清掃をお願いしてはいかがでしょう? ってか、買ったばかりならばまずは販売店さんに相談しましょう。

中古車に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

24年式タントL375Sを中古で買ったばかりなんですが、 走り出しで加速するときとか、渋滞でノロノロのときの減速後の再加

24年式タントL375Sを中古で買ったばかりなんですが、 走り出しで加速するときとか、渋滞でノロノロのときの減速後の再加速とかの微妙なアクセル加減のときに、ガックンとなります。特にエアコンをつけてるときに強くでる感じがします。 アクセルの踏み込み加減がヘタだから? だからアクセルをぐんっと踏み込みたくなる感じです。 普通にスピードに乗ったら大丈夫なんですが… これってタントの特徴なんですかね? それとも修理レベルの不具合でしょうか。 これまで古い車にしか乗ったことないので、最近の車はこんな感じなのでしょうか? よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内