何故 日産GTRって あんな特別なの?

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まぁGT-Rっていうよりは スカイラインから特別でしたよ 1964年に第二回の 全日本選手権というカーレースがあって ほぼ全部日本車参加でしたが ポルシェも再選してて ポルシェ904という車がいました その時に 日本社のどのメーカーも追いつくことすらできなかったのに プリンスのスカイラインだけが 一瞬だけでしたが 904を追い越しました 当時にしては すごいことです。それから「スカイラインの伝説」と呼ばれ出し、その次の年 プリンスがR380という車で第三回の全日本選手権に出て ポルシェに勝ちました。でも次の年 プリンスは日産と合併し R380のエンジンを 改良し 1969年第3代目のスカイラインC10型のレベルアップしたモデルGT-Rに乗せ、ここからやっとGTRが登場しました このGT-Rは4年で全日本選手権 50連勝をし 伝説となりました。しかし 次のモデルc110型の時に排ガス問題で わずか生産台数173台で 終了しました。その車は今でも「幻の車」と呼ばれています。しかし16年経ってから R32としてGT-Rが復活し 日本社の追いつくことすらできなかった 911についていける ものすごい車でした ハコスカもどないですが 29連勝を果たし「無敗の29連勝」と呼ばれていました。それから R33、R34と進化し、2003年日本の280馬力制限が解除されたら 2008年スカイラインGTRから「スカイライン」の名を取り GT-R R35という名でデビューしました。R35もとてもすごい車で 550馬力で0~100の加速がたったの2.6秒 そして ニュルブルクリンクでも nismoモデルが世界第7位の7分8秒も記録し 量産車最速となりました。このような車のエンジンは 匠の手で作られ たったの一千万です この車はまさに日本 誇りだと思います

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