現在、原付バイク(Dio SR af35) パワーフィルター ハイスピードプーリー WR7g×6 強化Vベルト バ

現在、原付バイク(Dio SR af35) パワーフィルター ハイスピードプーリー WR7g×6 強化Vベルト バ

匿名さん

現在、原付バイク(Dio SR af35) パワーフィルター ハイスピードプーリー WR7g×6 強化Vベルト バッテリー新品 イリジウムプラグ ステンレスマフラー(重低音で筒が太く抜けるタイプ) 以上を替えています。
原付バイクの速度やセッティングに詳しい方へ質問なのですが、0〜30kmまではスムーズで中速域?30,40kmくらいからもたついて、最高速度は平地で55kmほど。
長い距離をアクセル開け続けて走ると60km強くらいになります。
坂道は40kmほどしか出ません。
キャブセッティングはノーマル。
以上のことを踏まえて、最高速度までの短縮と加速を上げたいのですが(最高速度ももう少し上げたい)、何をどうすれば良いのでしょうか? 当方、素人で、とりあえず素人の知識でイヂれるパーツは変更して、、という状況です。
詳しい方の玄人目線でのご回答よろしくーお願いします。

改善点を上げると… ・パワフィル→純正エアクリBox ・ステンレスマフラー→純正マフラー ・WR 7g×6→8g×6 ・強化ベルト→純正新品ベルト これだけで最高速+3~5は上がるんじゃないかな。
要はあなたがやったことはデチューンでしかない…ってこと。

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匿名さん

現在、原付バイク(Dio SR af35) パワーフィルター ハイスピードプーリー WR7g×6 強化Vベルト バッテリー新品 イリジウムプラグ ステンレスマフラー(重低音で筒が太く抜けるタイプ) 以上を替えています。
原付バイクの速度やセッティングに詳しい方へ質問なのですが、0〜30kmまではスムーズで中速域?30,40kmくらいからもたついて、最高速度は平地で55kmほど。
長い距離をアクセル開け続けて走ると60km強くらいになります。
坂道は40kmほどしか出ません。
キャブセッティングはノーマル。
以上のことを踏まえて、最高速度までの短縮と加速を上げたいのですが(最高速度ももう少し上げたい)、何をどうすれば良いのでしょうか? 当方、素人で、とりあえず素人の知識でイヂれるパーツは変更して、、という状況です。
詳しい方の玄人目線でのご回答よろしくーお願いします。

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