14モデルのDEFY1に付いてきたスプロケットをホイール交換と同時にもう少し高速のタイプに変更�

匿名さん

14モデルのDEFY1に付いてきたスプロケットをホイール交換と同時にもう少し高速のタイプに変更しようかと思っているのですが、 交換の際に新しいホイールに新しく買ったスプロケットをそのまま取り付けて装着すればいつも通りに走るものなのでしょうか？ それとも何かほかにも交換しないといけない部品や調整が必要になりますか？ また今ついているのが標準のSHIMANO TIAGRA 10S 12-30TなのですがこれをSHIMANO(シマノ) CS-5700 10S 12-25T 2345679135 CS5700へ交換しようかと思っているのですが可能でしょうか？ 初めての事なのでもっとこうしたほうが良いなどアドバイスよろしくお願いします。

高速というのはどういう意味ですか？ 最高速をアップするならフロントを50Tから53T、カセットを11速のものにすると理論的には最高速になるでしょうが、選手でもない限り長い下り坂で100km/h出そうみたいな無謀なことに挑戦するのでなければ必要ないと思います。
あるいは、おおむね平らな道を走っていて、1段上げる重過ぎ、下げると軽過ぎといった変化に不満があるという話なら、その中間の歯数を含んだカセットに変更する（クロス化する）意味はあるかもしれませんが、そうでないなら替える必要性がないと思います。
ちなみに30Tから25Tだとチェーンの長さを詰めることになると思います。
なお、ある程度遠出が多くて多少の山坂あるということなら、28Tくらいのほうがいいと思いますが。
さらに言うと、他の仕様が分かりませんが、スプロケにお金をかけるよりも前にブレーキをグレードアップしたほうがいいような気もします。
使用目的が分かりにくかったので、想像ばかりの回答となってしまってすみませんでした。