GT6 グランツーリスモ6に関する質問です

匿名さん

GT6 グランツーリスモ6に関する質問です。
自分はランエボシリーズが好きで、ゲーム内でもランエボVIIやIXで走っています。
ゲーム内のランエボはマシンセッティングにAYCの数値を変化させる欄がありますよね。
あの数値を最大の130まで上げると、まるで別の車かと思うくらいよく曲がるようになります。
しかしデフォルトで数値が最低の30になっていると思いますが、個人的に30のままだとイマイチAYCの恩恵を受けている感覚がないんです。
(特にIX) 自分は実車には乗ったことがないためわかりませんが、実際もあんな感じなのでしょうか？ また、実際のランエボもゲームのようにAYCの効きを劇的に変化させることができるのでしょうか？

GT6プレイヤーであり、実車のランエボⅩに普段乗ります GTシリーズはリアル感を追求したものではありますが、実際のクルマと動きはやはり違います ゲームとしては現実寄りのリアルな動きをしますが、実際のクルマと比べるとやはりゲームだなぁ…という感じです ゲーム内で走るような速度域でランエボを扱ったことはありませんが、ワインディングのカーブでアクセルを踏めば踏むほどクルマの鼻先がググッと回り込んでいく感覚は十分に感じ取ることができます 以前オンライン対戦していたフレンドで実際の愛車をゲーム内で使っていた方がいましたが、やはりクルマの動きは全く違うようです さらに実際にサーキットやレースで成績を修めている方も全く違うと言っていましたねぇ また、実際のランエボは任意でAYCの制御を変更することはできません 現実のランエボはエボⅧからスーパーAYCに変更され、より左右後輪のトルク移動を適切に制御し、曲がる仕様に変更されています