ヨット部です!ヨット経験者に質問です! 私は420級のクルーをしてるんですがクルーにとって 大切な事やコツなどを教えてください!お願いします

ヨット部です!ヨット経験者に質問です! 私は420級のクルーをしてるんですがクルーにとって 大切な事やコツなどを教えてください!お願いします

匿名さん

ヨット部です!ヨット経験者に質問です! 私は420級のクルーをしてるんですがクルーにとって 大切な事やコツなどを教えてください!お願いします

グローバルな視野で、周りを観察する能力。
分析力。
バランス感覚。
レースを、俯瞰できること。
この、俯瞰できるというのはとても大切で、つまりは客観的に全体を見られるってこと。
そして、レースのみならず、日々の練習内容を確実にリーピート出来る記憶力と集中力を持つこと。
そしてそれを毎回ノートに書き出す。
ヘルムスがすべてを牛耳っているわけではない。
極論すれば、ヘルムスはテルテールだけ見て走らせていると思ったほうがいいよ、クルーにとっては。
従って、レースを支配するのはクルーの役割。
メインシートからよりも、ダイレクトなジブシート或いはスピンシートからのほうがプレッシャーを感じやすいでしょ。
ブローの来るタイミングはクルーのほうが遥かにわかりやすいし、わかってやらないといけない。
心臓が口から飛び出しそうになるスタート前や、超密集になっているマーク回航時なんてヘルムスはパニックになりやすいのだから、クルーがクールにコントロールして落ち着かせてやらないと。
まっ、野球でいうところのキャッチャーだわ。
しつこいけれども、ヒールバランスや前後のバランスや、パンチング抑制やらバウ沈防止とか、全部ほとんどクルーがやってるんだから。
一輪車乗れますか? 練習の合間に一輪車乗ってるといいよ。
ついでにその時にルール・ブックやケース・ブックを読みながらね。
思いつくままに、書いてみました。
まだ沢山あるとは思うけれども、また質問してください。

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匿名さん

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